[实用新型]主轴承盖、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201820941977.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208294672U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李孟林;何炎迎;李宗国 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 唐利 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主轴承盖、发动机及汽车，包括轴承盖主体，轴承盖主体包括装配面，装配面开设有第一装配孔和第二装配孔，且第一装配孔和第二装配孔用于通过紧固件与缸体上预设的安装孔紧固装联；第一导向柱，第一导向柱设置于装配面上并与第一装配孔间隔设置，且第一导向柱用于与缸体上预设的一个导向孔导向配合；及第二导向柱，第二导向柱设置于装配面上并与第二装配孔间隔设置，且第二导向柱用于与缸体上预设的另一个导向孔导向配合；其中，第一导向柱与第一装配孔的中心距大于或小于第二导向柱与第二装配孔的中心距。通过采用中心距不等的物理防错设计，能够防止主轴承盖与缸体装错，提高组装准确性，保证发动机的正常、可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 导向柱 装配孔 缸体 主轴承盖 中心距 预设 导向配合 间隔设置 发动机 导向孔 轴承盖 装配面 装配 本实用新型 可靠运行 安装孔 紧固件 防错 紧固 汽车 组装 保证 | ||
【主权项】：
1.一种主轴承盖，其特征在于，包括：轴承盖主体，所述轴承盖主体包括装配面，所述装配面上开设有间隔设置的第一装配孔和第二装配孔；第一导向柱，所述第一导向柱设置于所述装配面上并与所述第一装配孔间隔设置；及第二导向柱，所述第二导向柱设置于所述装配面上并与所述第二装配孔间隔设置；其中，所述第一导向柱与所述第一装配孔的中心距大于或小于所述第二导向柱与所述第二装配孔的中心距。
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