[实用新型]全包裹式汽车C柱内板总成有效
申请号: | 201820848695.2 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208630512U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李彬;许淑芹;姜玉环;李金星 | 申请(专利权)人: | 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D25/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 262404 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全包裹式汽车C柱内板总成,包括侧围上边梁内板组件,侧围上边梁内板组件左侧连接有C柱内板上段组件;C柱内板上段组件下部连接有C柱下段加强板组件,C柱内板上段组件下部还连接有C柱内板中段组件,C柱内板中段组件的左侧连接C柱下段加强板组件的右侧;C柱下段加强板组件下部连接有侧围C柱连接板组件,通过各部分之间面与面的焊接,形成环环相扣的全包裹式整体,使得电动汽车后部结构更加坚固稳定,在受到较大的冲击力时,保证了车身后部结构的强度和刚度。 | ||
搜索关键词: | 上段组件 加强板 全包裹 侧围 下段 上边梁内板 中段组件 汽车C柱 车身后部结构 连接板组件 电动汽车 后部结构 内板总成 总成本 环环相扣 内板 焊接 冲击力 坚固 保证 | ||
【主权项】:
1.全包裹式汽车C柱内板总成,其特征在于,包括侧围上边梁内板组件,所述侧围上边梁内板组件左侧连接有C柱内板上段组件;所述C柱内板上段组件下部连接有C柱下段加强板组件,所述C柱内板上段组件下部还连接有C柱内板中段组件,所述C柱内板中段组件的左侧连接所述C柱下段加强板组件的右侧;所述C柱下段加强板组件下部连接有侧围C柱连接板组件。
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