[实用新型]一种防脱出衬套及防衬套脱出的控制臂有效
| 申请号： | 201820848593.0 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208615664U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 陈爱红 | 申请（专利权）人： | 东汉新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人： | 孟德栋 |
| 地址： | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防脱出衬套及防衬套脱出的控制臂，涉及车辆配件技术领域。包括由内到外依次套设的衬套内管、衬套本体和衬套外管，衬套外管具有相对的第一端和第二端，第一端端部的内径小于第二端端部的内径，衬套本体的外表面与衬套外管的内表面相贴合。通过将第一端端部的内径设置小于第二端端部的内径，从而增大衬套从第二端到第一端方向上的脱出力。使衬套可以在这个方向上经受更大的力而不会发生衬套本体与衬套外管脱离的情况。在使用时，受刹车力的方向与第二端到第一端方向相匹配，从而使衬套可以经受在刹车力方向上的更大的力，防止衬套沿刹车受力方向部分脱出，使衬套与副车架上衬套安装面处干涉，造成车辆异响。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 衬套外管 脱出 衬套本体 防脱出 控制臂 刹车力 本实用新型 车辆配件 衬套内管 安装面 第一端 副车架 内表面 上衬套 受力 贴合 异响 匹配 刹车 干涉 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种防脱出衬套，其特征在于，包括由内到外依次套设的衬套内管、衬套本体和衬套外管，所述衬套外管具有相对的第一端和第二端，所述第一端端部的内径小于所述第二端端部的内径，所述衬套本体的外表面与所述衬套外管的内表面相贴合。
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