[实用新型]一种防脱出衬套及防衬套脱出的控制臂有效
申请号: | 201820848593.0 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208615664U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈爱红 | 申请(专利权)人: | 东汉新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套 衬套外管 脱出 衬套本体 防脱出 控制臂 刹车力 本实用新型 车辆配件 衬套内管 安装面 第一端 副车架 内表面 上衬套 受力 贴合 异响 匹配 刹车 干涉 脱离 | ||
1.一种防脱出衬套,其特征在于,包括由内到外依次套设的衬套内管、衬套本体和衬套外管,所述衬套外管具有相对的第一端和第二端,所述第一端端部的内径小于所述第二端端部的内径,所述衬套本体的外表面与所述衬套外管的内表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的防脱出衬套,其特征在于,所述衬套外管包括第一管部和第二管部,所述第一管部和所述第二管部均为直通管结构,所述第一管部远离所述第二管部的一端为所述第一端,所述第二管部远离所述第一管部的一端为所述第二端,所述第一管部的内径小于所述第二管部的内径。
3.根据权利要求2所述的防脱出衬套,其特征在于,所述第一管部的外径与所述第二管部的外径相等。
4.根据权利要求2所述的防脱出衬套,其特征在于,所述第一管部的外径小于所述第二管部的外径。
5.根据权利要求2所述的防脱出衬套,其特征在于,所述第一管部的内径与所述第二管部的内径之比为1:1.2-1:1.5。
6.根据权利要求4所述的防脱出衬套,其特征在于,所述第一管部的外径与所述第二管部的外径之比为1:1.2-1:1.5。
7.一种防衬套脱出的控制臂,其特征在于,包括控制臂和衬套,所述衬套为权利要求1-6任一项所述的防脱出衬套,所述控制臂具有衬套安装端,所述衬套安装端固定设置有控制臂外管,所述衬套设置于所述控制臂外管内,所述控制臂外管的内表面与所述衬套外管的外表面相贴合。
8.根据权利要求7所述的防衬套脱出的控制臂,其特征在于,所述衬套为权利要求6所述的防脱出衬套,所述控制臂外管包括第三管部和第四管部,所述第三管部和所述第四管部为直通管结构,所述第三管部的内表面与所述第一管部的外表面相贴合,所述第四管部的内表面与所述第二管部的外表面相贴合,所述第三管部的外径小于所述第四管部的外径。
9.根据权利要求7所述的防衬套脱出的控制臂,其特征在于,所述控制臂外管与所述衬套外管过盈配合。
10.根据权利要求7所述的防衬套脱出的控制臂,其特征在于,所述控制臂外管和所述衬套外管均由钢材制成。
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