[实用新型]汽车白车身及汽车有效
| 申请号： | 201820847594.3 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208559517U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 魏敏;黄炎;罗慧娟 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04;B62D25/12 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车白车身及汽车，该汽车白车身包括C柱加强板、侧围内板以及位于所述侧围内板下方的后轮罩，所述C柱加强板设置于所述侧围内板上并与所述侧围内板之间形成第一空腔，所述后轮罩包括外板和内板，所述内板、所述C柱加强板以及所述侧围内板均与所述外板连接，所述内板的内侧设置有内加强板，所述内加强板开设有通孔，且所述内加强板上在所述通孔的两侧分别对应形成两个侧筋板，两个所述侧筋板的第一端连接为一体且与所述外板连接，各所述侧筋板与所述内板之间形成第二空腔。本实用新型汽车白车身的刚度性能良好，利于实现内加强板的轻量化设计和降低成本，并且能有效减小车内轰鸣、胎噪及振动，提高整车耐久性能和NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 侧围内板 汽车白车身 加强板 内板 侧筋板 外板 本实用新型 后轮罩 通孔 连接为一体 第二空腔 第一空腔 耐久性能 第一端 轻量化 车内 减小 整车 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车白车身，其特征在于，包括C柱加强板、侧围内板以及位于所述侧围内板下方的后轮罩，所述C柱加强板设置于所述侧围内板上并与所述侧围内板之间形成第一空腔，所述后轮罩包括外板和内板，所述内板、所述C柱加强板以及所述侧围内板均与所述外板连接，所述内板的内侧设置有内加强板，所述内加强板开设有通孔，且所述内加强板上在所述通孔的两侧分别对应形成两个侧筋板，两个所述侧筋板的第一端连接为一体且与所述外板连接，各所述侧筋板与所述内板之间形成第二空腔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820847594.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种前围板的下防护板
- 下一篇：汽车侧围前端板搭接结构
