[实用新型]重油航空发动机及航空器有效
| 申请号： | 201820819489.9 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208763767U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 翟明明;石晓东;唐程;刘小林;闪颂武;罗晏;林成 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/28 | 分类号： | F02F3/28;F02M67/02;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重油航空发动机及航空器，包括缸体、缸头和活塞组件，缸头上设有将燃料喷入燃烧室的燃油喷射组件；活塞的顶面设有沿圆周方向的环形下陷的环形引导部，所述环形引导部的外侧面对应于燃油喷射组件的喷射方向，环形引导部的中心形成引导凸起；本实用新型将喷入的燃料引导至火花塞点火区域，优化了活塞顶面，从而优化了燃烧室，改变压缩比，降低爆震风险，同时增强滚流效果，能够使得重油实现较为充分的雾化混合，在良好的混合后形成均匀的燃烧混合气，还能够组织燃料高效的燃烧，保证重油在应用于发动机的动力性、经济性和排放性，实现重油应用于发动机后的节能、环保以及低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 重油 环形引导部 航空发动机 本实用新型 燃油喷射 航空器 发动机 燃烧室 燃料喷入燃烧室 火花塞点火 燃烧混合气 沿圆周方向 活塞 活塞顶面 活塞组件 喷射方向 燃料引导 雾化混合 引导凸起 低成本 动力性 排放性 压缩比 下陷 爆震 顶面 缸体 缸头 滚流 喷入 应用 优化 节能 燃料 燃烧 环保 保证 | ||
【主权项】：
1.一种重油航空发动机，包括缸体、缸头和活塞组件，其特征在于：所述缸头上设有将燃料喷入燃烧室的燃油喷射组件；活塞的顶面设有沿圆周方向的环形下陷的环形引导部，所述环形引导部对应于燃油喷射组件的喷射方向，环形引导部的中心形成引导凸起。
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