[实用新型]一种装甲型玻璃钢双曲拱形轮围有效
| 申请号： | 201820817811.4 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN209776572U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 江村龙一 | 申请（专利权）人： | 富士房车(江苏)有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B32B17/02;B32B3/12;B32B17/12;B32B27/12;B32B27/38;B32B33/00 |
| 代理公司： | 32107 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 223005 江苏省淮安市清河区经济技*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的装甲型玻璃钢双曲拱形轮围，车身下部分段装甲轮围主体，分段装甲的轮围主体沿长度方向、宽度方向均具有一定弧度构成具有双曲面的拱形轮围主体；主体材料基体覆盖多层防护层，基体材料为FRP龙骨，FRP龙骨表面自内向外依次设置有高强度玻纤层、高强度蜂窝层、树脂胶衣层、表面漆层多层防护层；ERP龙骨与多层防护层为通过树脂固化构成的整体结构；遇到外力冲击或挤压时，回弹力高，变形小，不易破碎，能够有效的保护车内设备的完好和人身的安全；分段轮围构成整体的装甲型轮围主体，轮围面积大于油箱，碰撞时外力作用点承载面积大，即使异物碰撞使得轮围受伤，车内油箱等设备也不会损坏，轮围更换费用低。 | ||
| 搜索关键词： | 多层防护层 分段 龙骨 油箱 双曲面 本实用新型 高强度玻纤 外力作用点 表面漆层 车内设备 基体材料 龙骨表面 树脂固化 树脂胶衣 双曲拱形 外力冲击 依次设置 主体材料 玻璃钢 蜂窝层 拱形轮 回弹力 异物 车内 车身 破碎 变形 挤压 承载 受伤 覆盖 安全 | ||
【主权项】：
1.一种装甲型玻璃钢双曲拱形轮围，其特征在于：包括沿车身下部分段装甲的轮围主体，分段装甲的轮围主体沿长度方向、宽度方向均具有一定弧度构成具有双曲面的拱形轮围主体；主体材料设置有基体，基体外表面覆盖多层防护层，轮围基体材料为FRP龙骨，FRP龙骨表面自内向外依次设置有高强度玻纤层、高强度蜂窝层、树脂胶衣层、表面漆层多层防护层；ERP龙骨与多层防护层为通过树脂固化构成的整体结构。/n
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