[实用新型]一种汽车窗框组合件有效
| 申请号： | 201820807787.6 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208324851U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 冯建新;周恒;吴财星 | 申请（专利权）人： | 浙江兴宇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76;B60J10/80 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 刘艳艳 |
| 地址： | 317300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，尤其是涉及一种汽车窗框组合件。一种汽车窗框组合件，包括密封条、亮饰条和用于连接密封条、亮饰条和车体的连接部，连接部的一端与车体固定连接，连接部的另一端设置有多个卡扣，卡扣沿连接部的周向均匀分布，形成沿连接部的径向收缩和张开的锥形导向部和圆柱导向部，锥形导向部下端的横截面外径大于圆柱导向部的横截面外径，密封条和亮饰条上均开设一个圆孔，锥形导向部张开时的最大外径大于圆孔的直径，锥形导向部收缩时的最大外径小于圆孔的直径。本实用新型的汽车窗框组合件，只需要一个连接部就可将密封条、亮饰条与车身紧密连接，安装简便，且连接处不易脱落，不易出现缝隙。 | ||
| 搜索关键词： | 密封条 汽车窗框 组合件 饰条 锥形导向部 圆孔 本实用新型 圆柱导向 车体 卡扣 张开 汽车零部件制造 周向均匀分布 紧密连接 径向收缩 一端设置 锥形导向 车身 收缩 | ||
【主权项】：
1.一种汽车窗框组合件，其特征在于，包括密封条（1）、亮饰条（2）和用于连接密封条（1）、亮饰条（2）和车体的连接部（3），所述连接部的一端与车体固定连接，所述连接部的另一端设置有多个卡扣（31），所述的卡扣（31）沿连接部（3）的周向均匀分布，形成沿连接部的径向收缩和张开的锥形导向部（32）和圆柱导向部（33），所述锥形导向部下端的横截面外径大于圆柱导向部的横截面外径，所述的密封条（1）和亮饰条（2）上均开设一个圆孔，所述的锥形导向部（32）张开时的最大外径大于圆孔的直径，所述的锥形导向部（32）收缩时的最大外径小于圆孔的直径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江兴宇汽车零部件有限公司，未经浙江兴宇汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820807787.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
