[实用新型]压力闭环控制油路有效
申请号: | 201820805368.9 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208417094U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 徐建华;郑培;胡宇;龙孟威;李振忠;黄新安;王永桃;陆高;陈贝 | 申请(专利权)人: | 宁波海天金属成型设备有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B3/00;F15B21/041;B22D17/20 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 315820 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压力闭环控制油路,包括压射油缸、油箱、油泵、快速蓄能器、具有若干电控阀的输油管路和控制单元,压射油缸的内部腔体包括具有增压入口的增压无杆腔、具有增压出口的增压有杆腔、具有压射入口的压射无杆腔、具有压射出口的压射有杆腔,输油管路中的电控阀均与控制单元电连接,输油管路包括压射控制管路、压射出口闭环控制管路、增压控制管路、增压出口闭环控制管路、增压复位充液管路、增压复位回油管路、蓄能器控制管路、锤前控制管路和回锤管路。本实用新型的压力控制为出口单闭环控制,通过调节增压回油控制管路改变增压有杆腔的背压大小,从而调节增压压力大小和增压时间。 | ||
搜索关键词: | 增压 压射 控制管路 输油管路 杆腔 压力闭环控制 本实用新型 闭环控制 压射油缸 增压出口 电控阀 无杆腔 蓄能器 复位 油路 油泵 增压控制管路 单闭环控制 出口 充液管路 回油管路 回油控制 内部腔体 压力控制 增压入口 增压压力 电连接 回锤 油箱 | ||
【主权项】:
1.一种压力闭环控制油路,其特征在于,包括压射油缸、油箱、油泵、快速蓄能器A1、具有若干电控阀的输油管路和控制单元,所述压射油缸的内部腔体包括具有增压入口的增压无杆腔、具有增压出口的增压有杆腔、具有压射入口的压射无杆腔、具有压射出口的压射有杆腔,所述输油管路中的电控阀均与控制单元电连接;所述输油管路包括:连接快速蓄能器A1与压射入口的压射控制管路,连接压射出口与油箱的压射出口闭环控制管路,连接增压入口与快速蓄能器A1的增压控制管路,连接增压出口与油箱的增压出口闭环控制管路,连接增压出口与油箱的增压复位充液管路,连接增压入口与油箱的增压复位回油管路,连接油泵与快速蓄能器A1的蓄能器控制管路,连接油泵与压射入口的锤前控制管路,连接油泵和压射出口的回锤管路;通过控制单元和出口闭环控制管路实现压射出口速度的单闭环控制,通过调节增压回油控制管路改变增压有杆腔的背压大小,从而实现增压出口压力的单闭环控制。
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