[实用新型]液压驱动桥总成有效
| 申请号： | 201820751598.1 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208428959U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 魏强;钱亮;罗振华 | 申请（专利权）人： | 青岛科瑞特激光设备有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;B62D5/09;B62D5/10;B62D5/06;B62D5/30 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘建军 |
| 地址： | 266510 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种液压驱动桥总成，包括液压驱动单元和制动单元，与所述制动单元连接的压力传感器，与所述压力传感器电性连接以接收所述制动信号的控制器，可控制所述液压驱动单元输出排量的第一电磁阀，所述第一电磁阀与所述控制器电性连接，以使所述控制器接收所述制动信号并控制所述第一电磁阀，从而控制所述液压驱动单元的输出排量。通过设置与制动单元连接的压力传感器、控制器，以及与压力传感器、变量泵连接的第一电磁阀，有效的防止了制动时的过载，防止机械损坏；通过前桥控制阀和后桥控制阀的设置，可以快速的切换前驱、后驱和四驱；使用了径向柱塞马达，更加可靠，采用了双作用转向油缸，结构更简单；设置有散热器，防止系统过热。 | ||
| 搜索关键词： | 第一电磁阀 压力传感器 液压驱动单元 制动单元 控制器 液压驱动桥 输出排量 制动信号 控制阀 散热器 双作用转向油缸 径向柱塞马达 控制器电性 电性连接 防止系统 机械损坏 前驱 变量泵 可控制 总成本 过热 过载 后桥 后驱 前桥 四驱 制动 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动桥总成，用于谷物联合收获机，包括液压驱动单元和制动单元，其特征在于：还包括与所述制动单元连接以检测制动信号并发送信号的压力传感器，与所述压力传感器电性连接以接收所述制动信号的控制器，可控制所述液压驱动单元输出排量的第一电磁阀，所述第一电磁阀与所述控制器电性连接，以使所述控制器接收所述制动信号并控制所述第一电磁阀，从而控制所述液压驱动单元的输出排量。
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