[实用新型]新能源汽车门槛型材挤压模具

摘要

本实用新型公开了新能源汽车门槛型材挤压模具，其结构包括模具本体、门槛型材、弧形挤压凹槽、矩形挤压凹槽、模芯、进料通道、分流模板和出料通道，所述模具本体的内部设有门槛型材，所述模具本体的顶部设有分流模板，所述分流模板的顶部中间设有分流桥位，所述分流桥位的底部设有模芯，所述模芯的外部设有进料通道，所述进料通道的底部设有出料通道，所述模具本体的中间设有弧形挤压凹槽，所述弧形挤压凹槽的底部设有矩形挤压凹槽，所述分流模板的外侧设有加热板，所述模具本体的底部设有底座，所述底座的底部分布有减震弹簧。该新能源汽车门槛型材挤压模具，高效的减小挤压模具时带来的震动感，使得工作更加稳定，挤出压力更加均匀稳定。

主权项

1.新能源汽车门槛型材挤压模具，其结构包括模具本体(1)、门槛型材(2)、弧形挤压凹槽(3)、矩形挤压凹槽(4)、模芯(5)、进料通道(6)、分流模板(7)和出料通道(8)，其特征在于：所述模具本体(1)的内部设有门槛型材(2)，所述模具本体(1)的顶部设有分流模板(7)，所述分流模板(7)的顶部中间设有分流桥位(9)，所述分流桥位(9)的底部设有模芯(5)，所述模芯(5)的外部设有进料通道(6)，所述进料通道(6)的底部设有出料通道(8)，所述模具本体(1)的中间设有弧形挤压凹槽(3)，所述弧形挤压凹槽(3)的底部设有矩形挤压凹槽(4)，所述分流模板(7)的外侧设有加热板(13)，所述模具本体(1)的底部设有底座(11)，所述底座(11)的底部分布有减震弹簧(10)。