[实用新型]一种紧急刹车装置有效
| 申请号： | 201820673446.4 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208149287U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 雷明;唐友名;袁慧韵;肖婧 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 黄国强 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种紧急刹车装置，包括升降装置、减速装置、后轮轴和转动控制装置；所述减速装置包括滚轮和套设于滚轮外圈的防滑带，所述升降装置与减速装置连接，以使减速装置能够在竖直方向往复运动，所述后轮轴的两端分别与车辆两后轮的轴线处固定连接；所述转动控制装置包括一安装在车架上的传动离合器以及一第二传动轮，该后轮轴通过该传动离合器与该第二传动轮传动连接；所述第二传动轮与该减速装置的滚轮传动连接，且第二传动轮的转动方向与后轮轴的转动方向相反。本实用新型通过减速装置本身的摩擦力阻力与减速装置自转对车辆施加的滚动阻力相加，增大了车辆运行的阻力，可以有效阻碍车辆向前行驶，从源头上达到减短刹车距离的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 减速装置 传动轮 后轮轴 紧急刹车装置 转动控制装置 本实用新型 传动离合器 升降装置 转动方向相反 车辆运行 传动连接 滚动阻力 滚轮传动 滚轮外圈 刹车距离 后轮 防滑带 车架 自转 滚轮 竖直 相加 转动 施加 行驶 阻碍 源头 | ||
【主权项】：
1.一种紧急刹车装置，其特征在于：包括升降装置、减速装置、后轮轴和转动控制装置；所述减速装置包括滚轮和套设于滚轮外圈的防滑带，所述升降装置与减速装置连接，以使减速装置能够在竖直方向往复运动，所述后轮轴的两端分别与车辆两后轮的轴线处固定连接；所述转动控制装置包括一安装在车架上的传动离合器以及一第二传动轮，该后轮轴通过该传动离合器与该第二传动轮传动连接；所述第二传动轮与该减速装置的滚轮传动连接，且第二传动轮的转动方向与后轮轴的转动方向相反。
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