[实用新型]一种重型汽车组合式框架平衡悬架总成有效
| 申请号： | 201820620115.4 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208263915U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 牛家忠;徐升;黄新林;李琼;徐爱娟;张海波;陈曦 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/113 | 分类号： | B60G11/113 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 黄少波;金凯 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车组合式框架平衡悬架总成，包括平衡轴、平衡轴支架以及平衡轴壳；平衡轴包括两个对称的轴支架总成，轴支架总成包括中心设有第一安装孔的轴支架，以及通过过盈配合压入第一安装孔内的轴头；轴头的末端与轴支架焊接，两个轴支架总成的轴头同心且朝向相反；轴支架上于第一安装孔的上下两侧对称设有第二安装孔和第三安装孔，且第二安装孔和第三安装孔与第一安装孔的孔向相同，两个轴支架总成的第二安装孔之间通过过盈配合压装有上阶梯轴，两个轴支架总成的第三安装孔之间通过过盈配合压装有下阶梯轴，上阶梯轴和下阶梯轴的两端均通过螺母及开口销锁紧。本实用新型可以提高提高重型汽车的平衡悬架总成的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 轴支架 阶梯轴 过盈配合 重型汽车 轴头 平衡悬架总成 组合式框架 平衡轴 对称 本实用新型 平衡轴支架 螺母 朝向相反 平衡悬架 平衡轴壳 上下两侧 使用寿命 开口销 总成本 锁紧 压入 焊接 同心 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车组合式框架平衡悬架总成，包括平衡轴、平衡轴支架以及平衡轴壳；其特征在于：所述平衡轴包括两个对称的轴支架总成，所述轴支架总成包括中心设有第一安装孔的轴支架，以及通过过盈配合压入第一安装孔内的轴头；所述轴头的末端与轴支架焊接，两个所述的轴支架总成的轴头同心且朝向相反；所述轴支架上于第一安装孔的上下两侧对称设有第二安装孔和第三安装孔，且所述第二安装孔和第三安装孔与第一安装孔的孔向相同，两个所述的轴支架总成的第二安装孔之间通过过盈配合压装有上阶梯轴，两个所述的轴支架总成的第三安装孔之间通过过盈配合压装有下阶梯轴，所述上阶梯轴和下阶梯轴的两端均通过螺母及开口销锁紧。
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