[实用新型]一种具有减震功能的汽车发动机支架

摘要

本实用新型公开了一种具有减震功能的汽车发动机支架，包括基板，所述基板的顶部两侧均凹设有第一滑槽，所述基板的边角处均贯穿设置有若干个螺纹孔，所述基板的顶部设置有若干组减震结构，所述减震结构的顶部之间设置有固定板，所述固定板的两侧均设置有半球，所述半球上均设置有连接杆，所述连接杆的底部均设置有与所述第一滑槽相配合的滑块，且所述滑块与所述第一滑槽之间均设置有弹簧，所述固定板的顶部凹设有第二滑槽，所述第二滑槽内对称设置有两组卡座。有益效果：设计合理，结构简单，使用方便，不仅有效地固定了发动机，而且还有效地提高了其减震效果，从而有效地延长了汽车的使用寿命。

主权项

1.一种具有减震功能的汽车发动机支架，其特征在于，包括基板（1），所述基板（1）的顶部两侧均凹设有第一滑槽（2），所述基板（1）的边角处均贯穿设置有若干个螺纹孔（3），所述基板（1）的顶部设置有若干组减震结构（4），所述减震结构（4）的顶部之间设置有固定板（5），所述固定板（5）的两侧均设置有半球（6），所述半球（6）上均设置有连接杆（7），且所述连接杆（7）与所述半球（6）之间均为活动连接，所述连接杆（7）的底部均设置有与所述第一滑槽（2）相配合的滑块（8），且所述滑块（8）与所述第一滑槽（2）之间均设置有弹簧（9），所述固定板（5）的顶部凹设有第二滑槽（10），所述第二滑槽（10）内对称设置有两组卡座（11），所述卡座（11）的顶部均设置有固定块（12），且所述固定块（12）之间通过螺栓（13）连接，其中，所述减震结构（4）包括顶板（14），且所述顶板（14）的顶部均与所述固定板（5）的底部固定连接，所述顶板（14）的下方设置有底板（15），且所述底板（15）的底部均与所述基板（1）固定连接，所述底板（15）与所述顶板（14）之间设置有中心柱（16），所述中心柱（16）的外侧设置有若干组内板（17），且所述内板（17）之间均设置有橡胶层（18）。