[实用新型]一种电动汽车的插枪唤醒电路、电池管理系统和电动汽车有效
| 申请号： | 201820596435.0 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN208241351U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陆群;高权 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施方式公开了一种电动汽车的插枪唤醒电路、电池管理系统和电动汽车。电动汽车的插枪唤醒电路包括：连接确认信号输入端；第一二极管；第一开关管；所述第一开关管的基极与所述连接确认信号输入端连接，所述第一开关管的发射极连接电源，所述第一开关管的集电极连接所述第一二极管的正极；电容器；所述电容器的第一端与所述第一二极管的负极连接，所述电容器的第二端连接电池管理系统唤醒芯片的使能端。本实用新型实施方式减少电子元件数，降低功耗，防止误触发，还可以支持多个唤醒源分时输入。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 第一开关 电容器 电池管理系统 二极管 唤醒电路 连接确认信号 本实用新型 发射极连接电源 正极 集电极连接 输入端连接 负极连接 降低功耗 第一端 唤醒源 输入端 误触发 分时 使能 唤醒 芯片 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的插枪唤醒电路，其特征在于，包括：连接确认信号输入端；第一二极管；第一开关管；所述第一开关管的基极与所述连接确认信号输入端连接，所述第一开关管的发射极连接电源，所述第一开关管的集电极连接所述第一二极管的正极；电容器；所述电容器的第一端与所述第一二极管的负极连接，所述电容器的第二端连接电池管理系统唤醒芯片的使能端。
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