[实用新型]基于低速车的供电系统有效
| 申请号： | 201820587871.1 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208149108U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 杨明理军 | 申请（专利权）人： | 珠海华夏云联技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市香*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开并提供了一种结构简单、使用方便且安全的基于低速车的供电系统。本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括供电设备，所述供电设备包括外壳、设置在所述外壳的外表面上的若干插座和均设置在所述外壳内部的内接主板与电源模块，所述内接主板包括GPRS通信模块和充电开关模块，所述GPRS通信模块与外部无线通讯设备信号连接，所述电源模块电连接至所述充电开关模块且所述充电开关模块与若干所述插座均电连接，所述内接主板还包括漏电保护模块。本实用新型可用于充电设备的技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 充电开关模块 内接 主板 供电系统 电源模块 供电设备 低速车 电连接 插座 漏电保护模块 无线通讯设备 充电设备 外壳内部 信号连接 可用 外部 安全 | ||
【主权项】：
1.一种基于低速车的供电系统，其特征在于：它包括供电设备（1），所述供电设备（1）包括外壳（2）、设置在所述外壳（2）的外表面上的若干插座（3）和均设置在所述外壳（2）内部的内接主板（4）与电源模块（5），所述内接主板（4）包括GPRS通信模块（6）和充电开关模块（7），所述GPRS通信模块（6）与外部无线通讯设备信号连接，所述电源模块（5）电连接至所述充电开关模块（7）且所述充电开关模块（7）与若干所述插座（3）均电连接，所述内接主板（4）还包括漏电保护模块（8）。
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