[实用新型]双离合器差速器壳体有效
| 申请号： | 201820537100.1 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208089919U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 楼福寿 | 申请（专利权）人： | 杭州吉利机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/037 | 分类号： | F16H57/037;F16H48/06 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311264 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双离合器差速器壳体，本实用新型克服了现有技术中存在的传统的双离合器的壳体上没有设置用于紧固转轴的装置导致转轴容易出现松动的问题。本实用新型包括作为主体的差速器壳体，所述的差速器壳体内设有连接轴，所述的差速器壳体内设有行星轴，所述的连接轴与行星轴垂直，所述的行星轴上齿动连接有行星轴齿轮，所述的行星轴齿轮下方设有半轴齿轮，所述的连接轴的与差速器壳体之间设有心形固定件。本实用新型具有结构简单、稳定高效、安装方便、密封性强和固定连接轴的能力强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 行星轴 本实用新型 差速器壳体 双离合器 连接轴 差速器壳 齿轮 体内 固定连接轴 安装方便 半轴齿轮 紧固转轴 传统的 动连接 固定件 密封性 能力强 壳体 上齿 心形 转轴 松动 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种双离合器差速器壳体，包括作为主体的差速器壳体（1），其特征是，所述的差速器壳体（1）内设有连接轴（2），所述的差速器壳体（1）内设有行星轴（3），所述的连接轴（2）与行星轴（3）垂直，所述的行星轴（3）上齿动连接有行星轴齿轮（4），所述的行星轴齿轮（4）下方设有半轴齿轮（5），所述的连接轴（2）的与差速器壳体（1）之间设有心形固定件（6）。
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