[实用新型]一种机电一体化车轮

摘要

本实用新型公开了一种机电一体化车轮，包括转轴，所述转轴的四周外壁套接有轮毂，且轮毂的一侧外壁等距离设有通孔，所述转轴远离轮毂的一侧外壁套接有法兰，且法兰远离轮毂的一侧外壁均匀设有螺孔，所述螺孔的内壁均通过螺钉与轮毂靠近法兰的一侧外壁连接，所述轮毂的四周外壁两侧均焊接有挡圈，所述轮毂的四周外壁套接有第一气胎，且第一气胎靠近轮毂的一侧内壁开有进气口，所述进气口的内壁焊接有进气管，且进气管远离第一气胎的一侧外壁通过螺钉固定有单向阀，所述第一气胎靠近进气管的一侧内壁粘接有吸气泵。本实用新型可以对车轮进行供暖，设置的隔热层、防水层、气密层、缓冲层有保护车轮的好处，有防止胎压过低的好处。

主权项

1.一种机电一体化车轮，包括转轴(1)，其特征在于，所述转轴(1)的四周外壁套接有轮毂(18)，且轮毂(18)的一侧外壁等距离设有通孔，所述转轴(1)远离轮毂(18)的一侧外壁套接有法兰(2)，且法兰(2)远离轮毂(18)的一侧外壁均匀设有螺孔，所述螺孔的内壁均通过螺钉与轮毂(18)靠近法兰(2)的一侧外壁连接，所述轮毂(18)的四周外壁两侧均焊接有挡圈(3)，所述轮毂(18)的四周外壁套接有第一气胎(16)，且第一气胎(16)靠近轮毂(18)的一侧内壁开有进气口，所述进气口的内壁焊接有进气管(14)，且进气管(14)远离第一气胎(16)的一侧外壁通过螺钉固定有单向阀(17)，所述第一气胎(16)靠近进气管(14)的一侧内壁粘接有吸气泵(13)，且吸气泵(13)的输入端与进气管(14)远离单向阀(17)的一侧外壁焊接，所述第一气胎(16)的四周外壁套粘接有第二气胎(15)，所述第一气胎(16)靠近第二气胎(15)的一侧外壁开有运输气孔，且运输气孔的内壁焊接有运输气管，所述运输气管的内壁焊接有电磁阀(12)，所述第二气胎(15)的四周外壁套接有隔热层(4)，且隔热层(4)的外壁均匀开有第一凹槽，且第一凹槽的内壁均安装有加热片(9)。