[实用新型]一种机电一体化车轮有效

专利信息
申请号: 201820520445.6 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN208101579U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 姜小华 申请(专利权)人: 姜小华
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00;B60C19/00;B60C23/00;B60C23/20
代理公司: 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 李戍
地址: 528237 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 外壁 气胎 四周外壁 进气管 车轮 内壁 套接 转轴 进气口 本实用新型 机电一体化 法兰 螺孔 螺钉固定 内壁焊接 螺钉 单向阀 防水层 隔热层 缓冲层 气密层 吸气泵 挡圈 胎压 通孔 粘接 供暖 焊接
【权利要求书】:

1.一种机电一体化车轮,包括转轴(1),其特征在于,所述转轴(1)的四周外壁套接有轮毂(18),且轮毂(18)的一侧外壁等距离设有通孔,所述转轴(1)远离轮毂(18)的一侧外壁套接有法兰(2),且法兰(2)远离轮毂(18)的一侧外壁均匀设有螺孔,所述螺孔的内壁均通过螺钉与轮毂(18)靠近法兰(2)的一侧外壁连接,所述轮毂(18)的四周外壁两侧均焊接有挡圈(3),所述轮毂(18)的四周外壁套接有第一气胎(16),且第一气胎(16)靠近轮毂(18)的一侧内壁开有进气口,所述进气口的内壁焊接有进气管(14),且进气管(14)远离第一气胎(16)的一侧外壁通过螺钉固定有单向阀(17),所述第一气胎(16)靠近进气管(14)的一侧内壁粘接有吸气泵(13),且吸气泵(13)的输入端与进气管(14)远离单向阀(17)的一侧外壁焊接,所述第一气胎(16)的四周外壁套粘接有第二气胎(15),所述第一气胎(16)靠近第二气胎(15)的一侧外壁开有运输气孔,且运输气孔的内壁焊接有运输气管,所述运输气管的内壁焊接有电磁阀(12),所述第二气胎(15)的四周外壁套接有隔热层(4),且隔热层(4)的外壁均匀开有第一凹槽,且第一凹槽的内壁均安装有加热片(9)。

2.根据权利要求1所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述隔热层(4)的四周外壁套接有防水层(5),且防水层(5)的四周外壁套接有气密层(6)。

3.根据权利要求2所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述气密层(6)的四周外壁套接有缓冲层(7),且缓冲层(7)的四周外壁套接有外胎(8)。

4.根据权利要求3所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述外胎(8)的四周外壁设有第一防滑纹(19),且外胎(8)的四周外壁靠近第一防滑纹(19)的两侧均设有第二防滑纹(20),外胎(8)的四周外壁靠近第二防滑纹(20)的两侧均设有沟槽(21),外胎(8)的四周外壁靠近沟槽(21)的两侧均设有第三防滑纹(22)。

5.根据权利要求1所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述加热片(9)的数量为四至六片,且通孔、螺孔的数量均为四至六个。

6.根据权利要求1所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述加热片(9)、电磁阀(12)、吸气泵(13)均连接有开关,且开关通过信号线连接有处理器。

7.根据权利要求6所述的一种机电一体化车轮,其特征在于,所述第一气胎(16)靠近轮毂(18)的一侧内壁粘接有气压传感器(10),且隔热层(4)的顶部外壁开有第二凹槽,第二凹槽安装有温度传感器(11),气压传感器(10)、温度传感器(11)的信号输出端均通过信号线与处理器的型号输入端相连。

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