[实用新型]一种用于地铁地下车站端头井免设底板梁的结构有效
| 申请号： | 201820487745.9 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208072449U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱炎兵;赵星;刘国宝 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/00 | 分类号： | E02D29/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地铁地下车站端头井免设底板梁的结构，包括顶板(5)、中板(7)、底板(9)和侧墙(4)，所述中板(7)与所述底板(9)之间构造成供盾构机始发、到达以及横向移动掉头的空间，所述顶板(5)和所述中板(7)之间、所述中板(7)与所述底板(9)之间的对应位置处都设置框架柱(3)，其特征在于：所述底板(9)中包括不向底板外突出的暗梁(2)，所述暗梁(2)的下方设置有抗拔桩(1)，用于支撑所述底板(9)和暗梁(2)。本实用新型可以取消端头井位置底板纵梁的设置，避免了底板梁上翻对盾构机掉头的影响，克服了底板梁下翻或底板突出部二次浇筑的施工困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 底板梁 端头井 暗梁 本实用新型 地下车站 地铁 盾构机掉头 盾构机始发 位置底板 抗拔桩 框架柱 突出部 位置处 侧墙 上翻 下翻 纵梁 掉头 浇筑 施工 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于地铁地下车站端头井免设底板梁的结构，包括顶板(5)、中板(7)、底板(9)和侧墙(4)，所述中板(7)与所述底板(9)之间构造成供盾构机始发、到达以及横向移动掉头的空间，所述顶板(5)和所述中板(7)之间、所述中板(7)与所述底板(9)之间的对应位置处都设置框架柱(3)，其特征在于：所述底板(9)中包括不向底板外突出的暗梁(2)，所述暗梁(2)的下方设置有抗拔桩(1)，用于支撑所述底板(9)和暗梁(2)。
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