[实用新型]减速机传动组件有效
申请号: | 201820465749.7 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208057894U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 朱岳斌 | 申请(专利权)人: | 台州长城机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317502 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种减速机传动组件,属于机械技术领域。本减速机传动组件包括箱体和水平设置在箱体内的输出轴,输出轴左端和右端均通过轴承与箱体轴向固连,输出轴呈中空状,输出轴左端和右端均固定有堵头,两堵头分别将输出轴左端口和右端口封闭,输出轴右端内侧壁上具有环形挡肩,环形挡肩和输出轴同轴设置,输出轴右端内还设有螺栓,螺栓由头部和杆部组成,输出轴左端内水平设有螺纹管,杆部穿过环形挡肩并螺接在螺纹管右端内,螺纹管左端与对应的堵头固连,杆部外套有防滑垫片,防滑垫片两端面分别与环形挡肩右端面和头部紧密抵靠。本减速机传动组件具有能提高工作稳定性的优点。 | ||
搜索关键词: | 输出轴 传动组件 环形挡肩 减速机 左端 螺纹管 堵头 杆部 螺栓 防滑垫片 固连 机械技术领域 本实用新型 工作稳定性 输出轴同轴 水平设有 水平设置 两端面 内侧壁 箱体轴 右端口 右端面 中空状 左端口 螺接 轴承 穿过 封闭 | ||
【主权项】:
1.减速机传动组件,包括箱体(1)和水平设置在箱体(1)内的输出轴(2),且输出轴(2)的左端和右端均通过轴承(8)与箱体(1)轴向固连,其特征在于,所述的输出轴(2)呈中空状,输出轴(2)的左端和右端均固定有堵头(3),且两堵头(3)分别将输出轴(2)的左端口和右端口封闭,所述的输出轴(2)的右端的内侧壁上具有环形挡肩(2a),且环形挡肩(2a)和输出轴(2)同轴设置,所述的输出轴(2)的右端内还设有螺栓(4),且螺栓(4)由头部和杆部组成,所述的输出轴(2)的左端内水平设有螺纹管(7),所述的杆部穿过环形挡肩(2a)并螺接在螺纹管(7)的右端内,且螺纹管(7)的左端与对应的堵头(3)固连,所述的杆部外套有防滑垫片(5),且防滑垫片(5)的两端面分别与环形挡肩(2a)的右端面和所述的头部紧密抵靠。
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