[实用新型]一种汽车前轮罩总成有效
| 申请号: | 201820411637.3 | 申请日: | 2018-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN208119275U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 时西芳;陈杰;黄云飞;王芳 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 周辉 |
| 地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前轮罩总成,包括前减震安装板,以及焊接在前减震安装板下方的前轮罩中段板;前减震安装板长度方向的一侧为呈半圆弧形的圆弧边,圆弧边以及两侧均具有向下延伸形成的裙边;前轮罩中段板在竖向上整体呈圆弧形,且其上端与裙边相衔接;前减震安装板的正下方还焊接有前减震器加强板,前减震器加强板包括顶板,顶板位于前减震安装板宽度方向的两侧以及背离圆弧边的一侧均具有向下延伸形成的侧边;前减震安装板的裙边与对应的前减震器加强板的侧边焊接固定。本实用新型具有结构设计合理,自身强度较高,有利于降低前轮罩总成的变形程度,提高使用寿命和整车安全性等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 安装板 前减震 前减震器 加强板 前轮罩 圆弧边 裙边 汽车前轮 向下延伸 中段板 焊接 本实用新型 整车安全性 半圆弧形 侧边焊接 使用寿命 圆弧形 总成本 上端 侧边 变形 背离 衔接 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前轮罩总成,包括在竖向上整体呈矩形的前减震安装板(1),以及焊接在所述前减震安装板(1)下方的前轮罩中段板(2);所述前减震安装板(1)长度方向的一侧为呈半圆弧形的圆弧边,所述圆弧边以及所述前减震安装板(1)宽度方向的两侧均具有向下延伸形成的裙边;所述前轮罩中段板(2)在竖向上整体呈圆弧形,且其上端与朝向汽车前端的裙边以及圆弧边的裙边相衔接;其特征在于,所述前减震安装板(1)的正下方还焊接有前减震器加强板(3),所述前减震器加强板(3)包括贴合焊接在所述前减震安装板(1)底面的顶板,所述顶板位于所述前减震安装板(1)宽度方向的两侧以及背离所述圆弧边的一侧均具有向下延伸形成的侧边;所述前减震安装板(1)的裙边与对应的所述前减震器加强板(3)的侧边焊接固定;所述前减震器加强板(3)朝向汽车后端的一侧低于所述前减震安装板(1)的裙边的位置还焊接有前减震器安装板连接板(4)。
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