[实用新型]轮式拖拉机变速箱与后桥总成连接结构有效
| 申请号： | 201820268094.4 | 申请日： | 2018-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN208149066U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 陆凤祥;马德云;肖德高;唐芹芳 | 申请（专利权）人： | 江苏悦达智能农业装备有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/16;F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224007 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轮式拖拉机变速箱与后桥总成连接结构，包括变速箱和后桥总成，变速箱包括变速箱体和齿轮组，齿轮组设置在变速箱体中，后桥总成由后桥壳体、中央传动、差速器总成、差速锁装置、左右半轴及最终传动组成，中央传动、差速器总成、差速锁装置、左右半轴及最终传动设置在后桥壳体中，变速箱体的一端面与后桥壳体的一端面通过导向杆和螺栓相连，所述变速箱体的一端面的外表面上设有豁口一，所述后桥壳体的一端面上设有豁口二，豁口一和豁口二相对应，豁口一和豁口二构成凹坑。该轮式拖拉机变速箱与后桥总成连接结构不仅便于拆卸，而省时和省力。 | ||
| 搜索关键词： | 豁口 后桥总成 变速箱 变速箱体 后桥壳体 轮式拖拉机 连接结构 差速器总成 差速锁装置 中央传动 最终传动 齿轮组 半轴 本实用新型 便于拆卸 螺栓 导向杆 凹坑 省时 省力 | ||
【主权项】：
1.一种轮式拖拉机变速箱与后桥总成连接结构，包括变速箱和后桥总成，变速箱包括变速箱体和齿轮组，齿轮组设置在变速箱体中，后桥总成由后桥壳体、中央传动、差速器总成、差速锁装置、左右半轴及最终传动组成，中央传动、差速器总成、差速锁装置、左右半轴及最终传动设置在后桥壳体中，变速箱体的一端面与后桥壳体的一端面通过导向杆和螺栓相连，其特征在于：所述变速箱体的一端面的外表面上设有豁口一，所述后桥壳体的一端面上设有豁口二，豁口一和豁口二相对应，豁口一和豁口二构成凹坑。
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