[实用新型]保险装置、双叉臂式前悬架系统及车辆有效
| 申请号： | 201820245870.9 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN207902067U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 郭建东 | 申请（专利权）人： | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G3/20 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 杨胜军 |
| 地址： | 215513 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于双叉臂式前悬架系统的保险装置，包括副车架和前下控制臂，副车架包括第一连接部和第二连接部，前下控制臂的连接端部通过紧固件连接在第一连接部和第二连接部之间，该保险装置还包括设置在第一连接部上的定位垫片，在第一连接部和第二连接部上分别开设有第一缓冲定位孔和第二缓冲定位孔，紧固件穿过第一缓冲定位孔和第二缓冲定位孔并且借助于定位垫片将该连接端部定位在安装位置上，当受到冲击时，定位垫片断裂并使得紧固件沿缓冲定位孔从安装位置滑移至缓冲位置。本实用新型还涉及相关联的双叉臂式前悬架系统及车辆。这种保险装置通过前下控制臂的滑移来缓解纵向冲击，且带来一定程度的跑偏来达到提升安全性和预警的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲定位 第一连接部 保险装置 第二连接部 前下控制臂 前悬架系统 定位垫片 双叉臂 本实用新型 连接端部 副车架 紧固件 滑移 紧固件连接 缓冲位置 纵向冲击 跑偏 断裂 预警 穿过 关联 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种用于双叉臂式前悬架系统的保险装置，所述双叉臂式前悬架系统包括副车架(1)和前下控制臂(4)，所述副车架(1)包括第一连接部(11)和第二连接部(12)，所述前下控制臂(4)的连接端部(41)通过紧固件连接及定位在所述第一连接部(11)和所述第二连接部(12)之间，其特征在于，所述保险装置还包括设置在所述第一连接部(11)上的定位垫片(2)，在所述第一连接部(11)和所述第二连接部(12)上分别开设有第一缓冲定位孔(13)和第二缓冲定位孔(14)，所述紧固件穿过所述第一缓冲定位孔(13)和所述第二缓冲定位孔(14)并且借助于所述定位垫片(2)将所述连接端部(41)定位在安装位置上，当受到冲击时，所述定位垫片(2)断裂并使得所述紧固件沿所述第一缓冲定位孔(13)和所述第二缓冲定位孔(14)从安装位置滑移至缓冲位置。
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