[实用新型]一种车辆空气压缩系统有效
申请号: | 201820237552.8 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN207842919U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 郭进生 | 申请(专利权)人: | 郭进生 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 736200 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆空气压缩系统,包括发动机、空压机、储气罐、离合装置、主动轴、从动轴和压力监控装置,空压机的出口与储气罐的进口连接,离合装置包括飞轮、连接盘、摩擦盘、压板和活塞,飞轮中部设有内花键,从动轴朝向飞轮一端设有外花键,摩擦盘、压板依次与从动轴轴动连接,压板设有与从动轴轴动连接的活塞,活塞与固定箱密封滑动连接;从动轴与压力箱一侧密封轴动连接;压力箱一侧设有进气口和排气口,进气口和排气口对应设有电磁阀,该电磁阀通过压力监控装置连接储气罐。本实用新型主要通过压缩系统中气压的大小,使得空压机保持间断性运行或停止,有效保持压缩系统气压稳定,降低发动机运行负荷,延长发动机和空压机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 从动轴 压缩系统 空压机 储气罐 飞轮 活塞 压板 进气口 压力监控装置 本实用新型 车辆空气 离合装置 电磁阀 摩擦盘 排气口 压力箱 轴动 发动机 密封滑动连接 发动机运行 气压稳定 使用寿命 动连接 固定箱 连接盘 密封轴 内花键 外花键 主动轴 气压 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种车辆空气压缩系统,包括发动机(1)、空压机(10)和储气罐(12),所述发动机(1)的动力输出轴末端连接有皮带轮a(2);所述皮带轮a(2)通过皮带(6)与皮带轮b(7)连接,该皮带轮b(7)与所述空压机(10)的动力输入轴连接,所述空压机(10)的出口与所述储气罐(12)的进口连接,其特征在于:还包括离合装置(3)、主动轴(8)、从动轴(9)和压力监控装置(5),所述离合装置(3)包括飞轮(30)、连接盘(31)、摩擦盘(32)、压板(33)和活塞(301);所述主动轴(8)一端与所述皮带轮b(7)连接,另一端与所述飞轮(30)轴动连接,所述飞轮(30)中部设有内花键,所述从动轴(9)朝向飞轮(30)一端设有外花键,所述摩擦盘(32)、压板(33)依次与所述从动轴(9)轴动连接,所述压板(33)设有与所述从动轴(9)轴动连接的活塞(301),所述活塞(301)与固定箱(35)密封滑动连接,所述固定箱(35)设于所述飞轮(30)朝向所述从动轴(9)一侧,并通过连接盘(31)与所述飞轮(30)连接,所述压板(33)朝向活塞(301)侧设有连接耳a(34)和弹簧(38),该连接耳a(34)通过链杆(39)与所述活塞(301)连接,该弹簧(38)与所述固定箱(35)连接;所述链杆(39)中部还通过连接耳b(300)与所述固定箱(35)连接,所述活塞(301)外部设有压力箱(302),该压力箱(302)与所述固定箱(35)密封连接;所述从动轴(9)与所述压力箱(302)一侧密封轴动连接;所述压力箱(302)一侧设有进气口(304)和排气口(303),该进气口(304)和排气口(303)对应设有电磁阀a(37)和电磁阀b(36),该电磁阀a(37)和电磁阀b(36)均连接所述压力监控装置(5)输出端,该压力监控装置(5)连接所述储气罐(12)。
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