[实用新型]一种涡轮增压的散热结构

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压的散热结构，包括主体外仓和进油管道，所述主体外仓的内侧顶部左右上端镶嵌有散热风扇，且主体外仓的内侧顶部中端连接有润滑油进口，所述润滑油进口的外侧上方固定有开口阀，且润滑油进口的内侧连接有过滤网，所述进油管道设置于润滑油进口的下方，且进油管道的底部安置有主体内仓，所述主体内仓的外壁上安装有橡胶层，且主体内仓的内侧的左右两端设置有轮叶，所述轮叶的一端安装有固定块，所述主体内仓的外侧左端连接有进气管，且主体内仓的外侧右端固定有出气管。该涡轮增压的散热结构设置有散热风扇，能够对该装置进行一定的散热工作，热量能够通过散热口被带出该装置，防止该装置因内侧温度过高导致无法运行。

主权项

1.一种涡轮增压的散热结构，包括主体外仓（1）和进油管道（6），其特征在于：所述主体外仓（1）的内侧顶部左右上端镶嵌有散热风扇（2），且主体外仓（1）的内侧顶部中端连接有润滑油进口（3），所述润滑油进口（3）的外侧上方固定有开口阀（4），且润滑油进口（3）的内侧连接有过滤网（5），所述进油管道（6）设置于润滑油进口（3）的下方，且进油管道（6）的底部安置有主体内仓（7），所述主体内仓（7）的外壁上安装有橡胶层（8），且主体内仓（7）的内侧的左右两端设置有轮叶（9），所述轮叶（9）的一端安装有固定块（10），所述主体内仓（7）的外侧左端连接有进气管（11），且主体内仓（7）的外侧右端固定有出气管（16），所述进气管（11）和出气管（16）的外侧上下两端固定有衔接块（12），且衔接块（12）的内侧固定有连接孔（13），所述连接孔（13）的外侧一端连接有固定螺丝（15），且固定螺丝（15）通过镶嵌孔（14）和主体外仓（1）相连接，所述主体内仓（7）的底部中下端设置有出油管道（17），且出油管道（17）的末端安置有出油阀门（18），所述出油管道（17）的左右两端连接有弹簧（19），且弹簧（19）在远离出油管道（17）中轴线的一端设置有固定架（20），所述主体外仓（1）的四角端口处固定有防撞隔板（21），且主体外仓（1）的外侧表面镶嵌有散热口（22），所述过滤网（5）的左右两端设置有固定卡扣（23），且过滤网（5）的上方安装有把手（24），所述把手（24）的底端和固定卡扣（23）相连接。