[实用新型]一种汽车吸振车架

摘要

本实用新型公开了一种汽车吸振车架，包括左纵梁和右纵梁，还包括多个横梁，多个所述横梁间隔设置；左纵梁和右纵梁上均安装有吸振装置；左纵梁与吸振装置间、右纵梁与吸振装置间均设有减振垫；吸振装置包括安装座、回转盘和设置在安装座上的转轴；回转盘的重心偏离其几何中心；回转盘固定在转轴上，转轴和回转盘间还固定有吸振组件；吸振组件包括吸能弹簧，吸能弹簧的中部设有配重块。本实用新型的一种汽车吸振车架，车架振动时能量被吸振装置吸收并转化为回转盘和吸振组件的动能，以及吸能弹簧的弹性势能，并缓慢释放，能有效减少车架的振动和噪音，提高车辆的NVH品质，且制造成本低，吸振效果好。

主权项

1.一种汽车吸振车架，其特征在于：包括左纵梁和右纵梁，还包括两端分别固定在所述左纵梁和右纵梁上的多个横梁，多个所述横梁间隔设置；所述左纵梁和右纵梁上均安装有吸振装置；所述左纵梁与所述吸振装置间、所述右纵梁与所述吸振装置间均设有减振垫；所述吸振装置包括安装座、回转盘和设置在所述安装座上的转轴；所述回转盘的重心偏离其几何中心；所述回转盘固定在所述转轴上，转轴和回转盘间还固定有吸振组件；所述吸振组件包括吸能弹簧，所述吸能弹簧的中部设有配重块。