[实用新型]舵盘角度调整机构及齿轮减速箱有效
申请号: | 201820187985.7 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207906405U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 郭志坚;洪华;李正 | 申请(专利权)人: | 深圳市城市漫步科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;B25J19/00;B25J17/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区深南路车公庙工业区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及舵盘角度调整机构及齿轮减速箱,舵盘角度调整机构包括:连接齿轮,用于连接舵盘;电位器,包括电位器本体及转体,电位器本体设置有第一凹槽,转体嵌设于第一凹槽内,并可相对电位器本体转动,转体设置有通孔,通孔的侧壁包括至少一平面侧壁,并定义其中一个平面侧壁所在面为基准零面,在调整舵盘角度时,以垂直基准零面的方向为零度;及连接件,连接齿轮通过连接件连接于电位器,连接齿轮转动时,通过连接件带动转体转动。通过设置连接件,并通过连接件连接连接齿轮及电位器的转体,通过连接齿轮与舵盘的齿合,将舵盘与电位器从结构上直接关联,从机械的角度实现了舵盘的角度调整,无需通过软件校正。 | ||
搜索关键词: | 舵盘 连接齿轮 转体 连接件 电位器 角度调整机构 电位器本体 转动 齿轮减速箱 平面侧壁 通孔 本实用新型 垂直基准 角度调整 软件校正 零度 侧壁 齿合 嵌设 关联 | ||
【主权项】:
1.一种舵盘角度调整机构,用于调整舵盘的角度,其特征在于,包括:连接齿轮,用于连接舵盘;电位器,包括电位器本体及转体,所述电位器本体设置有第一凹槽,所述转体嵌设于所述第一凹槽内,并可相对所述电位器本体转动,所述转体设置有通孔,所述通孔的侧壁包括至少一平面侧壁,并定义其中一个平面侧壁所在面为基准零面,在调整舵盘角度时,以垂直所述基准零面的方向为零度;及连接件,所述连接齿轮通过所述连接件连接于所述电位器,所述连接齿轮转动时,通过所述连接件带动所述转体转动。
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