[实用新型]航空高速滚动轴承工况模拟装置有效
| 申请号： | 201820177228.1 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207763955U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 韦祥;李本威;张赟 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军航空大学 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264001 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种航空高速滚动轴承工况模拟装置，包括：轴承主体系统、电主轴驱动系统、润滑系统、液压加载系统；轴承主体系统包括耐高润腔体与常温腔体，试验轴承置于高温腔体，支撑轴承置于常温腔体，加载轴承采用脂润滑滚子轴承；驱动系统由高速电主轴及独立的冷却和润滑系统构成；润滑系统常温油路连接常温腔体，高温油路连接高温腔体；液压加载系统轴向力加载端头向试验轴承外圈直接加载轴向载荷，径向力加载端头向加载轴承加载径向载荷，径向载荷通过轴系传递于试验轴承；本实用新型装置通过电主轴驱动系统模拟航空轴承转速，液压加载系统和润滑系统实现机械和热载荷的工况模拟，为航空轴承运动状态监测及性能评估提供更加准确的条件。 | ||
| 搜索关键词： | 液压加载系统 常温腔体 驱动系统 润滑系统 高速滚动轴承 工况模拟装置 本实用新型 高温腔体 航空轴承 加载轴承 径向载荷 试验轴承 油路连接 轴承主体 电主轴 加载端 试验轴承外圈 高速电主轴 冷却和润滑 工况模拟 滚子轴承 性能评估 运动状态 支撑轴承 加载轴 径向力 热载荷 脂润滑 轴向力 航空 加载 腔体 轴系 传递 监测 | ||
【主权项】：
1.航空高速滚动轴承工况模拟装置，其特征在于，包括：具有高温腔体与常温腔体的轴承主体系统（1）；具有同时独立供应高温滑油和常温滑油功能的润滑系统（2），润滑系统与轴承主体系统（1）通过管路连接；具有同时加载轴向和径向机械载荷功能的液压加载系统（3），通过液压管路与轴承主体系统（1）连接；具有提供高转速的电主轴驱动系统（4），通过联轴器与轴承主体系统（1）连接。
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