[实用新型]一种新型高强度制动鼓有效
申请号: | 201820170490.3 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207906322U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 温寿书 | 申请(专利权)人: | 温寿书 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364222 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型高强度制动鼓,包括制动鼓本体,所述制动鼓本体上设置有壳体,所述壳体表现两侧均设置有卡槽,所述壳体外侧安装有加固件,所述加固件包括第一加固件和第二加固件,所述第一加固件和所述第二加固件内侧表面均固定连接有弧形卡块,所述第一加固件与所述第二加固件通过所述弧形卡块与所述壳体上的所述卡槽连接,本实用新型通过在壳体外围设置加固件,有效的提高了制动鼓的强度,降低了制动鼓开口端断裂现象的发生;通过在第一加固件和第二加固件内部安装有弧形卡块,壳体表面设置卡槽,通过弧形卡块与卡槽进行卡接,提高了加固件与壳体的连接稳定性;通过壳体上设置耐磨层和消音层,耐磨、消音效果好。 | ||
搜索关键词: | 加固件 制动鼓 壳体 弧形卡块 卡槽 本实用新型 连接稳定性 断裂现象 卡槽连接 壳体表面 壳体外围 内部安装 内侧表面 开口端 耐磨层 消音层 卡接 耐磨 消音 表现 | ||
【主权项】:
1.一种新型高强度制动鼓,包括制动鼓本体(1),其特征在于:所述制动鼓本体(1)上设置有壳体(2),所述壳体(2)表现两侧均设置有卡槽(15),所述壳体(2)外侧安装有加固件(3),所述加固件(3)包括第一加固件(11)和第二加固件(12),所述第一加固件(11)和所述第二加固件(12)内侧表面均固定连接有弧形卡块(14),所述第一加固件(11)与所述第二加固件(12)通过所述弧形卡块(14)与所述壳体(2)上的所述卡槽(15)连接,且所述第一加固件(11)与所述第二加固件(12)两端之间均通过螺栓(13)连接,所述壳体(2)内部设置有连接槽(4),所述连接槽(4)内侧设置有安装槽(5),所述安装槽(5)内部两侧均安装有摩擦片(6),且一个所述摩擦片(6)一侧活动连接有主作用蹄(7),另一个所述摩擦片(6)一侧活动连接有副作用蹄(8),所述主作用蹄(7)顶端与所述副作用蹄(8)顶端之间安装有凸轮轴(10),所述主作用蹄(7)底端与所述副作用蹄(8)底端之间通过复位弹簧(9)连接。
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