[实用新型]小型节能赛车整体布置有效
申请号: | 201820118337.6 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207955366U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 马志凯;霍倩;郭洪生;赵树朋;叶俊波;张建华;马世伟;李立凯 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了小型节能赛车整体布置,包括车架,所述车架包括前防滚架、主防滚架、前悬架、后悬架和后桥,所述车架上设有电机控制器和电池,所述电池电连接有电机,所述电机的输出端连接有差速器,所述车架的前端安装有缓冲块,所述车架的前端还固定连接有防倾杆,所述车架上设有转向机,所述转向机上转动连接有转向拉杆,所述转向机上还连接有转向万向节,所述转向万向节通过转向轴连接有方向盘固定轴承座,所述方向盘固定轴承座上安装有方向盘,所述车架上还固定连接有座椅固定支架。本实用新型结构简单,使用便捷,安全节能,制造成本低,赛车安装所需时间短,提速时间短,灵活性强、运动性能高。 | ||
搜索关键词: | 车架 方向盘 赛车 本实用新型 固定轴承座 整体布置 防滚架 万向节 电机 电池 座椅固定支架 节能 电机控制器 输出端连接 安全节能 运动性能 制造成本 转动连接 转向拉杆 电连接 防倾杆 后悬架 缓冲块 前悬架 转向机 转向轴 后桥 速器 提速 | ||
【主权项】:
1.小型节能赛车整体布置,包括车架(1),所述车架(1)包括前防滚架(2)、主防滚架(8)、前悬架、后悬架和后桥,其特征在于,所述车架(1)上设有电机控制器(12)和电池(13),所述电池(13)电连接有电机(28),所述电机(28)的输出端连接有差速器(30),所述车架(1)的前端安装有缓冲块(16),所述车架(1)的前端还固定连接有防倾杆(23),所述车架(1)上设有转向机(24),所述转向机(24)上转动连接有转向拉杆(25),所述转向机(24)上还连接有转向万向节(3),所述转向万向节(3)通过转向轴连接有方向盘固定轴承座(4),所述方向盘固定轴承座(4)上安装有方向盘(5),所述车架(1)上还固定连接有座椅固定支架(14),所述座椅固定支架(14)上固定连接有座椅固定架,所述主防滚架(8)上设有多个海绵管(7),所述主防滚架(8)远离海绵管(7)的一侧固定连接有主防滚架支撑梁(9),且主防滚架支撑梁(9)远离主防滚架(8)的一端固定连接在后悬架上,所述主防滚架支撑梁(9)上固定连接有减震器固定梁(10),所述后悬架包括后悬架减震器(11)、后悬摇臂架(19)、后悬架减震推杆(21)、后悬架上横臂(31)和后悬架下横臂(32),所述前悬架包含前悬架上横臂(17)、前悬架减震器(20)和前悬架下横臂(22),所述前悬架的两端通过悬架连接底座(26)连接有轮胎(15),所述后悬架的两端通过后悬架上横臂(31)和后悬架下横臂(32)连接有轮胎(15),所述转向拉杆(25)远离转向机(24)的一端转动连接在轮胎(15)上。
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