[实用新型]一种新型AGV小车有效
申请号: | 201820110535.8 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN208053483U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈敏;叶丰;胡立 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学南昌校区 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 张文宣;文珊 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型AGV小车,包括车体的内部设置有驱动电机,所述车体的底端设置有储能盒,所述储能盒的一侧壁设置有接线口,所述减震弹簧的底端设置有车轮,所述车轮的后方设置有飞轮,所述转轴的中部设置有发电机,所述车体的顶端设置有固定杆,所述固定杆的上表面设置有第二电动推杆。本实用新型通过设置有减震弹簧,有利于增加小车承重的抗压性,设置有保险板,有利于防止小车失控撞向异物,增加了小车的安全性,设置有储能盒与发电机,有利于回收小车工作时所损耗的能源,便于再次利用即可增加小车的续航能力,又能提高小车的环保性,设置有第一电动推杆和第二电动推杆,有利于扩大小车运输不同种类物品的范围。 | ||
搜索关键词: | 小车 电动推杆 储能盒 车体 本实用新型 减震弹簧 固定杆 发电机 底端 车轮 飞轮 顶端设置 内部设置 驱动电机 续航能力 再次利用 种类物品 保险板 环保性 接线口 抗压性 上表面 承重 异物 转轴 失控 回收 能源 运输 | ||
【主权项】:
1.一种新型AGV小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内部设置有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的一侧设置有电力转换器(8),所述车体(1)的底端设置有储能盒(3),且车体(1)的底端靠近储能盒(3)的前方位置处设置有减震弹簧(4),所述储能盒(3)的一侧壁设置有接线口(18),所述减震弹簧(4)的底端设置有车轮(5),所述车轮(5)的一侧设置有刹车片(7),且车轮(5)的内部设置有转轴(6),所述车轮(5)的后方设置有飞轮(20),所述转轴(6)的中部设置有发电机(19),所述车体(1)的底端靠近电力转换器(8)的一侧位置处设置有电池保护架(9),所述电池保护架(9)的内部设置有蓄电池(10),所述车体(1)的顶端设置有固定杆(13),所述固定杆(13)的上表面设置有第二电动推杆(12),且固定杆(13)的下方设置有第一电动推杆(11),所述第一电动推杆(11)的前表面固定安装有连接杆(21),所述连接杆(21)的上表面设置有固定杆(22),所述固定杆(22)的顶端固定安装有限位杆(23),所述车体(1)的一侧壁设置有车上控制器(14),所述车上控制器(14)的一侧设置有信号通讯器(15),所述信号通讯器(15)的下方设置有保险弹簧(17),所述保险弹簧(17)的一端固定安装有保险板(16),所述驱动电机(2)、第一电动推杆(11)和第二电动推杆(12)的输入端均与车上控制器(14)的输出端电性连接,所述车上控制器(14)的输入端与蓄电池(10)的输出端电性连接。
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