[实用新型]一种新型AGV小车有效
| 申请号： | 201820110535.8 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN208053483U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈敏;叶丰;胡立 | 申请（专利权）人： | 江西理工大学南昌校区 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 张文宣;文珊 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 小车 电动推杆 储能盒 车体 本实用新型 减震弹簧 固定杆 发电机 底端 车轮 飞轮 顶端设置 内部设置 驱动电机 续航能力 再次利用 种类物品 保险板 环保性 接线口 抗压性 上表面 承重 异物 转轴 失控 回收 能源 运输 | ||
1.一种新型AGV小车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的一侧设置有电力转换器(8)，所述车体(1)的底端设置有储能盒(3)，且车体(1)的底端靠近储能盒(3)的前方位置处设置有减震弹簧(4)，所述储能盒(3)的一侧壁设置有接线口(18)，所述减震弹簧(4)的底端设置有车轮(5)，所述车轮(5)的一侧设置有刹车片(7)，且车轮(5)的内部设置有转轴(6)，所述车轮(5)的后方设置有飞轮(20)，所述转轴(6)的中部设置有发电机(19)，所述车体(1)的底端靠近电力转换器(8)的一侧位置处设置有电池保护架(9)，所述电池保护架(9)的内部设置有蓄电池(10)，所述车体(1)的顶端设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)的上表面设置有第二电动推杆(12)，且固定杆(13)的下方设置有第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)的前表面固定安装有连接杆(21)，所述连接杆(21)的上表面设置有固定杆(22)，所述固定杆(22)的顶端固定安装有限位杆(23)，所述车体(1)的一侧壁设置有车上控制器(14)，所述车上控制器(14)的一侧设置有信号通讯器(15)，所述信号通讯器(15)的下方设置有保险弹簧(17)，所述保险弹簧(17)的一端固定安装有保险板(16)，所述驱动电机(2)、第一电动推杆(11)和第二电动推杆(12)的输入端均与车上控制器(14)的输出端电性连接，所述车上控制器(14)的输入端与蓄电池(10)的输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型AGV小车，其特征在于：所述第一电动推杆(11)的数量设置有四个，第二电动推杆(12)的数量设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种新型AGV小车，其特征在于：所述电池保护架(9)的内部设置有弹性垫层，且车体(1)与电池保护架(9)之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型AGV小车，其特征在于：所述电力转换器(8)的一端设置有接线口，且电力转换器(8)与接线口(18)之间通过电线固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型AGV小车，其特征在于：所述车体(1)的另一端设置有保险板(16)与保险弹簧(17)。
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