[实用新型]一种新型轨道车辆用踏板补偿装置有效
| 申请号： | 201820110390.1 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207984848U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 丁王;丁洪;吴兆权;纪大春 | 申请（专利权）人： | 南京帅洲机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市栖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型轨道车辆用踏板补偿装置，具体涉及轨道车辆技术领域，包括踏板支架和踏板，所述踏板支架的相对的两个侧面均设有导向槽，所述踏板的两侧分别设有能够在所述导向槽内滑动的滑块，所述踏板的一端的端部的两侧延长度方向分别设有卡槽，所述卡槽能够套在所述导向槽上，所述踏板支架靠近所述卡槽的一端的端部上设有电动驱动装置，所述电动驱动装置带动所述踏板沿所述导向槽的长度方向作直线运动。本实用新型的踏板能够自动伸出起到过渡板作用，使用电动驱动装置作为动力源具有推动快、结构简单、故障率低的优点，另外设有卡槽，避免踏板完全伸出时，踏板脱离踏板支架而出现事故。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 踏板支架 导向槽 卡槽 电动驱动装置 本实用新型 补偿装置 新型轨道 车辆用 伸出 轨道车辆 滑动 动力源 故障率 过渡板 滑块 套在 侧面 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种新型轨道车辆用踏板补偿装置，其特征在于，包括踏板支架和活动设于所述踏板支架上的踏板，所述踏板支架的相对的两个侧面均设有导向槽，所述踏板的两侧分别设有能够在所述导向槽内滑动的滑块，所述踏板的一端的端部的两侧延长度方向分别设有卡槽，所述卡槽的开口的宽度大于所述导向槽的开口的宽度，所述卡槽能够套在所述导向槽上，所述踏板支架靠近所述卡槽的一端的端部上设有电动驱动装置，所述电动驱动装置带动所述踏板沿所述导向槽的长度方向作直线运动。
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