[实用新型]一种汽车车门防撞架有效

专利信息
申请号: 201820085401.5 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN207772846U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 熊安明;兰国龙 申请(专利权)人: 重庆翰迪汽车部件有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 刘佳
地址: 404100 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车车门防撞架,包括车门主体和防撞架,所述车门主体的内腔安装有防撞架,所述防撞架的内腔安装有缓冲箱,所述缓冲箱的左端安装有防撞板,所述缓冲箱的外壁表面前后两端中心位置均设有插孔。该汽车车门防撞架,当防撞板被撞坏,移动块向右滑动带动L形卡钩挤动凸块,L形卡钩脱离L形挡板,挤压第二弹簧,向左拉动防撞板带动插杆离开插孔,带动限位块离开限位槽,可以将防撞板拆卸更换,向外拉动缓冲箱从防撞架中脱离进行更换,该汽车车门防撞架不仅避免了单独的金属防撞架撞击损坏时对乘客造成伤害,很好的缓冲撞击外力,保护乘客的生命安全,而且能够根据撞击点做部分的修补和拆卸更换,节省资源。
搜索关键词: 防撞架 汽车车门 防撞板 缓冲箱 拆卸更换 车门主体 插孔 内腔 两端中心位置 本实用新型 缓冲撞击 节省资源 生命安全 外壁表面 乘客 动凸块 限位槽 限位块 移动块 撞击点 滑动 插杆 弹簧 脱离 左端 修补 挤压 金属 伤害
【主权项】:
1.一种汽车车门防撞架,包括车门主体(1)和防撞架(23),所述车门主体(1)的内腔安装有防撞架(23),其特征在于:所述防撞架(23)的内腔安装有缓冲箱(2),所述缓冲箱(2)的左端安装有防撞板(5),所述防撞板(5)的右侧表面上下两端中心位置均安装有限位块(20),所述防撞板(5)的右侧表面前后两端中心位置均安装有插杆(17),所述缓冲箱(2)的左侧外壁表面上下两端中心位置均设有限位槽(19),所述限位槽(19)与限位块(20)相匹配,所述缓冲箱(2)的外壁表面前后两端中心位置均设有插孔(18),所述插孔(18)与插杆(17)相匹配,所述缓冲箱(2)的内壁上下两端表面均设有滑槽(22),所述缓冲箱(2)的内壁上下端均焊接有L形挡板(6),所述L形挡板(6)的左端表面设有凹槽(24),所述凹槽(24)的内腔安装有凸块(11),所述凸块(11)的底端左右两侧均安装有滑块(12),所述滑块(12)的外侧与L形挡板(6)相连,所述凸块(11)的底端安装有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的底端与L形挡板(6)相连,所述缓冲箱(2)的内腔安装有移动块(7),所述移动块(7)的上下两端均安装有滑杆(21),所述滑杆(21)与滑槽(22)匹配相连,所述移动块(7)的左侧表面上下两端均焊接有L形卡钩(3),所述L形卡钩(3)与凸块(11)相匹配,所述移动块(7)的右端安装有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的右端安装有固定柱体(10),所述固定柱体(10)的右端与缓冲箱(2)相连。
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