[实用新型]一种汽车车门防撞架有效
| 申请号： | 201820085401.5 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN207772846U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 熊安明;兰国龙 | 申请（专利权）人： | 重庆翰迪汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 404100 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防撞架 汽车车门 防撞板 缓冲箱 拆卸更换 车门主体 插孔 内腔 两端中心位置 本实用新型 缓冲撞击 节省资源 生命安全 外壁表面 乘客 动凸块 限位槽 限位块 移动块 撞击点 滑动 插杆 弹簧 脱离 左端 修补 挤压 金属 伤害 | ||
1.一种汽车车门防撞架，包括车门主体(1)和防撞架(23)，所述车门主体(1)的内腔安装有防撞架(23)，其特征在于：所述防撞架(23)的内腔安装有缓冲箱(2)，所述缓冲箱(2)的左端安装有防撞板(5)，所述防撞板(5)的右侧表面上下两端中心位置均安装有限位块(20)，所述防撞板(5)的右侧表面前后两端中心位置均安装有插杆(17)，所述缓冲箱(2)的左侧外壁表面上下两端中心位置均设有限位槽(19)，所述限位槽(19)与限位块(20)相匹配，所述缓冲箱(2)的外壁表面前后两端中心位置均设有插孔(18)，所述插孔(18)与插杆(17)相匹配，所述缓冲箱(2)的内壁上下两端表面均设有滑槽(22)，所述缓冲箱(2)的内壁上下端均焊接有L形挡板(6)，所述L形挡板(6)的左端表面设有凹槽(24)，所述凹槽(24)的内腔安装有凸块(11)，所述凸块(11)的底端左右两侧均安装有滑块(12)，所述滑块(12)的外侧与L形挡板(6)相连，所述凸块(11)的底端安装有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)的底端与L形挡板(6)相连，所述缓冲箱(2)的内腔安装有移动块(7)，所述移动块(7)的上下两端均安装有滑杆(21)，所述滑杆(21)与滑槽(22)匹配相连，所述移动块(7)的左侧表面上下两端均焊接有L形卡钩(3)，所述L形卡钩(3)与凸块(11)相匹配，所述移动块(7)的右端安装有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的右端安装有固定柱体(10)，所述固定柱体(10)的右端与缓冲箱(2)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞架，其特征在于：所述防撞板(5)的左侧安装有横向加固杆(15)和纵向加固杆(16)，所述横向加固杆(15)和纵向加固杆(16)交叉相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞架，其特征在于：所述防撞板(5)的左侧表面紧密贴合有缓冲胶垫(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞架，其特征在于：所述固定柱体(10)的外壁右端安装有固定环(9)，所述固定环(9)的右端与缓冲箱(2)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞架，其特征在于：所述第二弹簧(14)的左右两端均安装有固定块(13)，所述固定块(13)的外侧与L形挡板(6)相连。
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