[实用新型]一种新能源汽车用节能型制冷管路总成有效
申请号: | 201820041665.0 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207725184U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 金鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江龙泉鑫宇汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F16L9/18;F16L3/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 曾祥兵 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车用节能型制冷管路总成,包括内管、外管、减压装置、支架、第一微振板和第二微振板,内管外设有外管,内管与外管通过连接杆固定连接,外管通过减压装置固定连接支架,第一微振板和第二微振板对称固定在外管两侧,第一微振板内设有空腔,空腔底部对称固定连接橡胶垫,橡胶垫顶端固定连接振动板,振动板的上方固定连接电机,电机的输出轴端固定连接偏心轮,减压装置包括滑筒、弹簧、挡板和滑杆,滑筒固定在支架下方,滑筒内顶端固定连接弹簧的一端,弹簧的另一端固定连接挡板,此种新能源汽车用节能型制冷管路总成,可将制冷管外凝结的水珠通过冷气对车内加湿,节约资源。 | ||
搜索关键词: | 外管 微振 新能源汽车 减压装置 制冷管路 节能型 滑筒 内管 对称固定 橡胶垫 振动板 弹簧 支架 固定连接偏心轮 固定连接弹簧 固定连接电机 固定连接支架 挡板 节约资源 连接挡板 输出轴端 连接杆 制冷管 总成本 冷气 车内 滑杆 加湿 空腔 水珠 电机 凝结 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用节能型制冷管路总成,包括内管(1)、外管(2)、减压装置(5)、支架(6)、第一微振板(7)和第二微振板(8),其特征在于:所述内管(1)外设有外管(2),所述内管(1)与外管(2)通过连接杆(3)固定连接,所述外管(2)通过减压装置(5)固定连接支架(6),所述第一微振板(7)和第二微振板(8)对称固定在外管(2)两侧,所述第一微振板(7)内设有空腔(9),所述空腔(9)底部对称固定连接橡胶垫(10),所述橡胶垫(10)顶端固定连接振动板(11),所述振动板(11)的上方固定连接电机(12),所述电机(12)的输出轴端固定连接偏心轮(13),所述减压装置(5)包括滑筒(14)、弹簧(15)、挡板(16)和滑杆(17),所述滑筒(14)固定在支架(6)下方,所述滑筒(14)内顶端固定连接弹簧(15)的一端,所述弹簧(15)的另一端固定连接挡板(16),所述挡板(16)远离弹簧(15)的一侧固定连接滑杆(17)一端,所述滑杆(17)另一端穿过滑筒(14),且固定连接外管(2)。
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