[实用新型]一种建筑用大跨度桥梁结构有效
申请号: | 201820033659.0 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207959012U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 石伟宏 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种建筑用大跨度桥梁结构,包括第一支杆,所述第一支杆为中空结构,且第一支杆内设有第二支杆,所述第二支杆贯穿第一支杆的一侧侧壁并连接有水平设置的桥板,所述第一支杆内设有两个对称设置的齿轮,且两个齿轮均通过第三支杆与第一支杆的上侧内壁连接,两个所述齿轮分别位于第二支杆的两侧,且第二支杆的两侧侧壁均设有与齿轮匹配设置的齿槽,所述第一支杆内设有两个对称设置的齿条,且两个齿条分别位于两个齿轮的两侧并与齿轮啮合设置,两个所述齿条相背的一侧侧壁均设有拉杆,且拉杆贯穿第一支杆设置。本实用新型桥板升降方便,且各桥板之间连接稳定。 | ||
搜索关键词: | 支杆 齿轮 侧壁 齿条 桥板 本实用新型 大跨度桥梁 对称设置 建筑用 拉杆 齿轮啮合 连接稳定 匹配设置 上侧内壁 水平设置 中空结构 贯穿 齿槽 相背 升降 | ||
【主权项】:
1.一种建筑用大跨度桥梁结构,包括第一支杆(1),其特征在于,所述第一支杆(1)为中空结构,且第一支杆(1)内设有第二支杆(2),所述第二支杆(2)贯穿第一支杆(1)的一侧侧壁并连接有水平设置的桥板(3),所述第一支杆(1)内设有两个对称设置的齿轮(4),且两个齿轮(4)均通过第三支杆(5)与第一支杆(1)的上侧内壁连接,两个所述齿轮(4)分别位于第二支杆(2)的两侧,且第二支杆(2)的两侧侧壁均设有与齿轮(4)匹配设置的齿槽,所述第一支杆(1)内设有两个对称设置的齿条(6),且两个齿条(6)分别位于两个齿轮(4)的两侧并与齿轮(4)啮合设置,两个所述齿条(6)相背的一侧侧壁均设有拉杆(7),且拉杆(7)贯穿第一支杆(1)设置,两个所述齿条(6)均通过多个第一弹簧(11)与第一支杆(1)的两侧内壁连接。
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