[实用新型]风道式密封管道高速列车有效
申请号: | 201820010383.4 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN207984850U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 冯政尧;冯华国 | 申请(专利权)人: | 冯政尧 |
主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10;B61B13/12;B61C11/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风道式密封管道高速列车,其技术方案要点是包括密封管道、设置在密封管道内的轨道以及沿着轨道运动的车体,车体包括车头和至少两节车厢,每节车厢上均固接有通气道,相邻的通气道之间设置有波纹管且通过波纹管连通,所有通气道相互连接形成一条完整的气流通道,且气流通道靠近车头的一端连接有抽取车头前方空气的抽气装置,达到了列车行车时车头处的阻力较小。 | ||
搜索关键词: | 密封管道 车头 通气道 高速列车 气流通道 波纹管 风道式 车体 车厢 技术方案要点 本实用新型 抽气装置 轨道运动 一端连接 固接 两节 连通 抽取 行车 列车 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种风道式密封管道高速列车,包括密封管道(1)、设置在密封管道(1)内的轨道(4)以及沿着轨道(4)运动的车体(3),车体(3)包括车头(31)和至少两节车厢(32),其特征在于:每节车厢(32)上均固接有通气道(51),相邻的通气道(51)之间设置有波纹管(6)且通过波纹管(6)连通,所有通气道(51)相互连接形成一条完整的气流通道(5),且气流通道(5)靠近车头(31)的一端连接有抽取车头(31)前方空气的抽气装置(52)。
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