[实用新型]汽车无极变速器

摘要

本实用新型公开了汽车无极变速器，壳体（3）外安装控制器（1）和电机（2），壳体（3）内安装连杆（5），连杆（5）上安装螺纹杆（8），螺纹杆（8）上安装螺纹帽（9），螺纹杆（8）通过长轴（4）连接电机（2），连杆（5）上连接一号悬臂（6）和二号悬臂（7），壳体（3）内通过二号转轴（16）安装单向顺时针齿轮（11）和二号大齿轮（14），单向逆时针齿轮（12）和一号大齿轮（13）安装壳体（3）内，一号大齿轮（13）啮合二号大齿轮（14），齿条杆（10）一端连接螺纹帽（9），齿条杆（10）的齿条啮合单向顺时针齿轮（11）和单向逆时针齿轮（12）；本实用新型结构简单，成本低廉，没有档位，不会打滑，适用范围广泛。

主权项

1.汽车无极变速器，其特征是：它包括控制器（1）、电机（2）、壳体（3）、长轴（4）、连杆（5）、一号悬臂（6）、二号悬臂（7）、螺纹杆（8）、螺纹帽（9）、齿条杆（10）、单向顺时针齿轮（11）、单向逆时针齿轮（12）、一号大齿轮（13）、二号大齿轮（14）、一号转轴（15）和二号转轴（16），壳体（3）外安装控制器（1）和电机（2），壳体（3）内通过一号转轴（15）安装连杆（5），位于一号转轴（15）的右侧的连杆（5）上安装螺纹杆（8），螺纹杆（8）上安装螺纹帽（9），螺纹杆（8）的两端分别安装一号限位块（17）和二号限位块（18），螺纹杆（8）通过万向节（19）联接长轴（4）一端，长轴（4）的另一端连接电机（2），连杆（5）的一端通过转轮连接一号悬臂（6），连杆（5）的另一端通过转轮连接二号悬臂（7）；壳体（3）内通过二号转轴（16）安装单向顺时针齿轮（11）和二号大齿轮（14），单向逆时针齿轮（12）和一号大齿轮（13）通过轴安装在壳体（3）内，一号大齿轮（13）啮合二号大齿轮（14），齿条杆（10）的一端通过转轮连接螺纹帽（9），齿条杆（10）的另一端通过两个转轮和连接块（20）安装在壳体（3）内并使齿条杆的齿条啮合单向顺时针齿轮（11）和单向逆时针齿轮（12）；控制器（1）分别通过信号线连接电机（2）和二号大齿轮（14）。