[发明专利]一种适用于电动叉车的驻坡溜坡综合控制系统有效

专利信息
申请号: 201811651915.3 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN109808507B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 王志军 申请(专利权)人: 河南嘉晨智能控制股份有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 代理人: 楚鸿艳
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种适用于电动叉车的驻坡溜坡综合控制系统,控制步骤如下:当速度检测单元检测到车辆的速度为零时,转矩估算单元,计算出当前的转矩;当转矩大于设定阈值,则触发驻坡控制单元,通过电机的电制动,将车辆停止在坡道上;当车辆电制动时间超过驻坡时间,系统主动切换到溜坡控制单元;转矩估算单元,计算出当前的转矩,当转矩小于预先设计的阈值,则认为车辆在平地上,系统主动退出溜坡状态,车辆停止到平地上并且转矩小于预先设计的阈值,回到正常工作模式。本发明是在进入驻坡程序是制动完成的,无需外部触发信号。电机控制器闭环控制电机静止,自动适应不同的坡道。这样可以避免不同的坡道而标定不同的PI表格;本发明通过增加溜坡速度设置项,通过速度闭环,在溜坡的过程中平稳,安全。
搜索关键词: 一种 适用于 电动叉车 驻坡溜坡 综合 控制系统
【主权项】:
1.一种适用于电动叉车的驻坡溜坡综合控制系统,其特征在于:包括以及通过信号信号关联的速度检测单元、转矩估算单元、驻坡检测单元、溜坡控制单元以及溜坡推出单元;所述的适用于电动叉车的驻坡溜坡综合控制系统,其具体控制步骤如下:第一步:当速度检测单元检测到车辆的速度为零时,转矩估算单元,计算出当前的转矩;第二步:当转矩大于设定阈值,则触发驻坡控制单元,通过电机的电制动,将车辆停止在坡道上;第三步:当车辆电制动时间超过驻坡时间,系统主动切换到溜坡控制单元;第四步:转矩估算单元,计算出当前的转矩,当转矩小于预先设计的阈值,则认为车辆在平地上,系统主动退出溜坡状态,车辆停止到平地上并且转矩小于预先设计的阈值,回到正常工作模式。
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