[发明专利]一种预裂式新型制动毂

摘要

本发明涉及汽车制动毂技术领域，尤其涉及一种预裂式新型制动毂。采用在制动毂内侧安装摩擦轮圈；摩擦轮圈安装在支撑环与制动毂形成的安装槽内部，摩擦轮圈与制动毂之间通过第一梯形齿与第二梯形槽和第一梯形槽与第二梯形齿间隙配合，保证摩擦轮圈随制动毂一起转动，在制动时通过对摩擦轮圈内表面的摩擦力，对制动毂进行制动，即使制动毂长期高速运转摩擦轮圈的内壁变薄产生裂纹后，如果瞬间爆裂，爆裂后的摩擦轮圈还可以通过挡圈和定位螺栓限制在制动毂内部；在汽车制动时依旧可以通过摩擦轮圈对制动毂进行制动的结构，解决了传统的制动毂经过高速运转如果瞬间爆裂后，制动效果减小，爆裂后掉落的碎片，可能对其他车辆或人造成伤害的问题。

主权项

1.一种预裂式新型制动毂，其特征在于：包括制动毂(1)、摩擦轮圈(2)、挡圈(3)、散热板(4)和定位螺栓(5)；制动毂(1)的右侧设置有连接台(101)；制动毂(1)外侧设置有多个通气孔(102)；散热板(4)设置在通气孔(102)内部；制动毂(1)外侧环形表面设置有多个散热槽(103)；散热槽(103)内固定安装有多个散热片(104)；制动毂(1)内部设置有支撑环(105)；支撑环(105)与制动毂(1)内壁之间设置有安装槽(106)；摩擦轮圈(2)设置在安装槽(106)内部；制动毂(1)外侧面四周设置有多个槽形孔(107)；定位螺栓(5)穿过槽型孔与摩擦轮圈(2)固定连接；挡圈(3)螺纹连接在制动毂(1)右端；制动毂(1)内部环形面设置有第一梯形齿(108)与第一梯形槽(109)。