[发明专利]塔式太阳能加热压缩机进口空气的联合循环发电设备在审
| 申请号： | 201811642651.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109538355A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 刘志坦;张涛;张天清;郝洪亮;付忠广;张高强;王凯;朱鸿飞;严志远;高玉才 | 申请（专利权）人： | 国电环境保护研究院有限公司;华北电力大学 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C7/08;F01K23/10;F03G6/06;F03D9/28;F25B15/06;F24S20/20;F24S23/77 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种塔式太阳能加热压缩机进口空气的联合循环发电设备，其塔式太阳能集热子组件包括塔式太阳能集热器、高温储热罐、第一换热器、低温储热罐和驱动泵；塔式太阳能集热器中定日镜反射阳光并使之集中于装配在集热塔上的接收器；高温储热罐入口与接收器出口连通；第一换热器入口与高温储热罐出口连通；低温储罐入口与第一换热器的出口连通；驱动泵的入口与低温储热罐的出口连通、出口与接收器入口连通；驱动泵驱动储热工质在接收器、高温储热罐、第一换热器、低温储罐、驱动泵依次连通组成的循环回路中循环流动；其中，第一换热器利用储热工质的热量加热燃气轮机进气加热子组件的工质。如上设备能利用太阳能加热压缩机进口空气。 | ||
| 搜索关键词： | 第一换热器 塔式太阳能 高温储热罐 连通 驱动泵 联合循环发电设备 加热压缩机 接收器 低温储罐 进口空气 储热罐 集热器 子组件 出口 储热 集热 燃气轮机 接收器出口 接收器入口 太阳能加热 压缩机进口 进气加热 循环回路 循环流动 依次连通 定日镜 反射 加热 装配 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种塔式太阳能加热压缩机进口空气的联合循环发电设备，其特征在于，包括塔式太阳能集热子组件和燃气轮机进气加热子组件，所述塔式太阳能集热子组件包括：塔式太阳能集热器，所述塔式太阳能集热器包括定日镜、接收器和集热塔；所述接收器安装在所述集热塔的顶端；所述定日镜用于反射阳光并使反射后的阳光集中于所述接收器；所述接收器用于吸收太阳能；高温储热罐，所述高温储热罐的入口与所述接收器的出口连通；第一换热器，所述第一换热器的入口与所述高温储热罐的出口连通；低温储热罐，所述低温储罐的入口与所述第一换热器的出口连通；驱动泵，所述驱动泵的入口与所述低温储热罐的出口连通，所述驱动泵的出口与所述接收器的入口连通；所述驱动泵用于驱动储热工质在所述接收器、所述高温储热罐、所述第一换热器、所述低温储罐、所述驱动泵依次连通组成的循环回路中循环流动；其中，所述第一换热器利用所述储热工质的热量加热所述进气加热子组件的工质。
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- 张涛;冯宁;李鑫;张亭;周立宾;王丽丽;查万春 - 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
- 2019-06-25 - 2019-08-20 - F02C6/00
- 本发明公开了一种移动式发电系统，整个发电系统分2个运输工具，燃气轮机、发电机、进气室、排气收集器、辅助系统设在第一运输工具上，进气组件和排气管道作为一个整体设在第二运输工具上，第二运输工具上还包括至少四个升降装置，用于将进气组件和排气管道与第二运输工具分离，并实现向上顶升，以容纳发电运输装置移动至进气组件和排气管道的正下方，再利用升降装置下降进气组件和排气管道，使之分别与进气室、排气收集器对接。利用进气组件和排气管道自身的重力，实现对接的密封。
- 一种太阳能驱动煤气化的超临界二氧化碳零排放发电系统-201821859265.7
- 许诚;辛团团;许宏宇 - 华北电力大学
- 2018-11-12 - 2019-08-20 - F02C6/00
- 本实用新型公开了属于煤基发电领域的一种太阳能驱动煤气化的超临界二氧化碳零排放发电系统。该系统由太阳能气化炉、燃烧室、透平、回热器、空气分离装置等部分组成。在该系统中，聚集的高温太阳能驱动煤气化装置，为煤气化提供热量，产生的合成气与氧气燃烧直接加热、驱动超临界二氧化碳发电，燃烧产物从尾气中分离实现零排放；煤气化产生的多余合成气储存在储气室内，用于储能；合成气净化、空气分离过程中的废热通过加热循环工质、产生蒸汽、干燥原煤，实现回收利用。该系统降低化石能源消耗，拓宽太阳能的利用途径，实现煤基燃料高效清洁发电。本实用新型降低煤气化过程的煤炭、电力消耗，简化废热回收流程；提高发电效率，实现零排放。
- 一种减震可调便于携带式轮机-201910493863.X
- 何云 - 江苏海事职业技术学院
- 2019-06-07 - 2019-08-16 - F02C6/00
- 本发明公开了一种减震可调便于携带式轮机，包括底座，所述底座的上端面上对称固定连接有两个支撑杆，每个所述支撑杆的上端均安装有安装板，所述安装板上对称安装有多个减震弹簧，位于同一所述安装板上的多个减震弹簧上共同焊接有固定座，两个所述固定座上共同固定连接有轮机本体；每个所述支撑杆上均开设有安装槽，所述安装槽内竖直安装有螺纹杆，每根所述螺纹杆上均螺纹连接有移动架，所述移动架上对称安装有多根转杆。优点在于：本发明不仅便于携带，而且能够适用不同的场合的使用需求，减震弹簧的有效行程缩短，减震弹簧达到高频低振幅的减震效果，稳定性提高；减震弹簧恢复原长时，减震弹簧达到低频高幅度的减震效果，减震效果增强。
- 燃气-蒸汽联合循环机组热力系统停备用腐蚀防护工艺-201810252311.5
- 冯礼奎;洪灿飞;于志勇;曹求洋;宋小宁;程一杰;钱洲亥 - 杭州意能电力技术有限公司;国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
- 2018-03-26 - 2019-08-16 - F02C6/00
- 本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环机组热力系统停备用腐蚀防护工艺。本发明包括燃气‑烟气系统干风保护工艺和余热机组水汽系统干风联合保护工艺；燃气‑烟气系统干风保护工艺采用低湿度干风通风干燥方案，余热机组水汽系统干风联合保护工艺采取化学缓蚀和干风干燥联合的保护方案；所述的余热机组水汽系统干风联合保护工艺，其过程分为余热烘干、缓蚀剂保护、通风干燥、湿度维持四个阶段。本发明完全适应燃气‑蒸汽联合循环机组系统结构、运行方式、停备用频繁且停运时间不确定等特点，可实现热力系统停运状态下全系统、全时段的防腐蚀保护，最大程度控制停运期间的设备腐蚀，具有应用范围广泛、运行灵活、经济环保等显著优势。
- 一种电驱压裂设备的供电半挂车-201910510411.8
- 崔树桢;张日奎;刘东 - 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
- 2019-06-13 - 2019-08-13 - F02C6/00
- 本发明公开了一种电驱压裂设备的供电半挂车，采用燃气涡轮发动机、发电机和整流单元的组合方式，发电机直接发出整流单元所需的绕组形式和电压，节省了常规的整流变压器设备，整流单元与逆变单元之间通过共直流母线连接，使得共直流母线可以分别驱动多个逆变单元，减少了供电线路的接线。高压逆变单元设置在电驱半挂车的鹅颈上，优化了设备的空间布置。整个供电设备，结构更紧凑，占地面积小，接线简单。
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