[发明专利]减速机构及积木在审
申请号: | 201811636999.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109701285A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 熊友军;吴永锋;丁宏钰;陈剑立;李剑波;陈小国;庞建新 | 申请(专利权)人: | 深圳市优必选科技有限公司 |
主分类号: | A63H31/08 | 分类号: | A63H31/08;A63H33/04 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种减速机构及积木,包括总输出轴,其轴线与所述正方形截面的中心轴重合;驱动件,设于立方形壳体的边缘处,且驱动件的输出轴与总输出轴平行;第一齿轮组件,与驱动件的输出端固定连接,且绕总输出轴分布至立方形壳体的内壁处;第二齿轮组件,其输出端与总输出轴固定连接;以及移轴组件,包括第一移轴齿轮、与第一移轴齿轮啮合的第二移轴齿轮,第一移轴齿轮的中心轴与第一齿轮组件的输出端固定连接,第二移轴齿轮的中心轴与第二齿轮组件的输入端固定连接。本发明提供的减速机构及积木,通过移轴组件的设置,使得第二齿轮组件可朝向立方形壳体的中心偏移,充分利用立方形壳体的内部空间,使该减速机构具有200至300的减速比。 | ||
搜索关键词: | 齿轮组件 立方形壳体 减速机构 总输出轴 轴齿轮 驱动件 输出端 中心轴 积木 轴组件 输入端固定 轴齿轮啮合 中心偏移 边缘处 减速比 输出轴 重合 内壁 平行 | ||
【主权项】:
1.减速机构,设于立方形壳体内,所述立方形壳体具有正方形截面,其特征在于,包括:总输出轴,其轴线与所述正方形截面的中心轴重合;驱动件,设于所述立方形壳体的边缘处,且所述驱动件的输出轴与所述总输出轴平行;第一齿轮组件,与所述驱动件的输出端固定连接,且绕所述总输出轴分布至所述立方形壳体的内壁处;第二齿轮组件,其输出端与所述总输出轴固定连接;以及移轴组件,包括第一移轴齿轮、与所述第一移轴齿轮啮合的第二移轴齿轮,所述第一移轴齿轮的中心轴与所述第一齿轮组件的输出端固定连接,所述第二移轴齿轮的中心轴与所述第二齿轮组件的输入端固定连接。
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