[发明专利]一种自动调整船舶声学状态的方法在审
| 申请号： | 201811609108.5 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109634151A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 鲍利群;李增光;李庆峰 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 许丽 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动调整船舶声学状态的方法，包括明确监控对象及其所属的监控系统、确定控制策略、设计软件模块、明确信息交互方式等步骤；控制策略及主要功能以软件形式构成声学状态自动调整功能模块，嵌入船舶监测报警系统控制台；该功能模块通过船舶平台网络实现与其它监控系统的信息交互。利用该方法设计得到的船舶声学状态自动调整功能模块，能够实现船舶从任意航行工况自动调整至声学状态较优的工况，以满足船舶特定作业对低噪声化的需求，提高了船舶操作的自动化程度。 | ||
| 搜索关键词： | 声学状态 船舶 自动调整功能 监控系统 控制策略 监测报警系统 控制台 船舶操作 船舶平台 监控对象 交互方式 明确信息 软件形式 设计软件 网络实现 信息交互 低噪声 嵌入 自动化 | ||
【主权项】：
1.一种自动调整船舶声学状态的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：明确监控对象及其所属的监控系统；步骤二：确定控制策略；步骤三：设计软件模块；步骤四：明确信息交互方式。
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