[发明专利]一种基于辅助驾驶的智能网联整车控制器在审
| 申请号： | 201811573483.9 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109515358A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 林程;周辉;时军辉;董爱道;程远;安军朋 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 刘娟 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于辅助驾驶的智能网联整车控制器，包括整车控制处理器，还包括融合决策处理器，所述整车控制处理器与所述融合决策处理器通过独立通信线路通信，所述融合决策处理器通过通信接口与电子控制制动系统EBS直接通信连接，本发明的基于辅助驾驶的智能网联整车控制器将AEB系统中的融合决策控制器的功能集成于现有的整车控制器上，数据直接由融合决策处理器传输至EBS，提高了数据传输的时效性，减少了数据传输故障的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 决策处理器 整车控制器 辅助驾驶 融合 智能网 整车控制 处理器 电子控制制动系统 数据传输故障 独立通信 功能集成 数据传输 通信接口 直接通信 控制器 时效性 传输 通信 决策 | ||
【主权项】：
1.一种基于辅助驾驶的智能网联整车控制器，包括整车控制处理器，其特征在于：还包括融合决策处理器，所述整车控制处理器与所述融合决策处理器通过独立通信线路通信，所述融合决策处理器通过通信接口与电子控制制动系统EBS直接通信连接。
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