[发明专利]一种合金材料、应用合金材料的轻量化制动鼓及轻量化制动鼓的制备在审
| 申请号： | 201811480695.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109371327A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 吴佩芳;释加才让;崔新亮;党一纵;范叶明;王灿;解小花 | 申请（专利权）人： | 天宜上佳（天津）新材料有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/06;C21D9/00;C21D1/18;C21D1/26;F16D65/10 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李亚南 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及刹车材料技术领域，具体涉及一种合金材料、应用合金材料的轻量化制动鼓及轻量化制动鼓的制备；所述合金材料包括成分，C 0.23‑0.28wt％；Si 0.45‑0.55wt％；Mn 1.05‑1.10wt％；S≤0.007wt％；P≤0.008wt％；Ni 1.05‑1.20wt％；Cr 0.8‑0.95wt％；Mo 0.5‑0.62wt％；Al≤0.04wt％；其余为铁；合金材料具有更好的力学性能和抗热疲劳性，本发明轻量化制动鼓铸造过程中增加退火和调质工艺，增强了轻量化制动鼓的力学性质，辅以轻量化制动鼓的壁厚减薄结构优化，增强了轻量化制动鼓的制动稳定性，增加行车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轻量化 制动鼓 合金材料 应用合金 制备 行车安全性能 退火 抗热疲劳性 制动稳定性 壁厚减薄 结构优化 力学性能 力学性质 刹车材料 铸造过程 调质 | ||
【主权项】：
1.一种合金材料，其特征在于，以所述合金材料以总质量计，包括以下质量百分比的成分：C 0.23‑0.28wt％；Si 0.45‑0.55wt％；Mn 1.05‑1.10wt％；S≤0.007wt％；P≤0.008wt％；Ni 1.05‑1.20wt％；Cr 0.8‑0.95wt％；Mo 0.5‑0.62wt％；Al≤0.04wt％；其余为铁。
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