[发明专利]一种车载高压泄放与开盖保护电路系统及其方法以及电动车辆有效
申请号: | 201811456899.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109466331B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 陈金龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例涉及一种车载高压泄放与开盖保护电路系统及其方法以及电动车辆。该电路系统包括:动力电源;高压负载模块,通过第一控制电路与动力电源连接并且基于第一控制电路根据车辆操作模式的控制形成负载回路;以及开盖保护模块,与高压负载模块并联连接并且与高压部件盒盖耦接,开盖保护模块基于第一控制电路的控制形成开盖保护回路,以控制高压部件盒盖是否可被拆盖。开盖保护模块还可以包括第二控制电路,其与第一控制电路联合控制形成开盖保护回路。本发明实施例的高压泄放与开盖保护电路系统,采用泄放能量驱动开盖保护机构,达到车辆完成断电即可开盖的联动效果,同时在各种车辆操作条件下保护高压用电安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 高压 保护 电路 系统 及其 方法 以及 电动 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车载高压泄放与开盖保护电路系统,其特征在于,包括:动力电源;高压负载模块,通过第一控制电路与所述动力电源连接并且基于所述第一控制电路根据车辆操作模式的控制形成负载回路;以及开盖保护模块,与所述高压负载模块并联连接并且与高压部件盒盖耦接,所述开盖保护模块基于所述第一控制电路的控制形成开盖保护回路,以控制所述高压部件盒盖是否可被拆盖。
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