[发明专利]一种飞行体验三轮车

摘要

本发明公开了一种飞行体验三轮车，包括机身、对称布置于机身前部两侧的两组倾转轮翼系统及布置于机身尾部的涵道旋翼系统；所述倾转轮翼系统包括支撑件、倾转机构、前轮轮毂、轮毂电机、前轮、前轮旋翼，且支撑件倾斜连接于机身上；所述前轮轮毂中心处通过倾转机构安装于支撑件上，通过倾转机构实现前轮轮盘的倾转调整；所述涵道旋翼系统包括连接于机身尾部的涵道以及布置于涵道内的共轴双旋翼。本发明具有结构简单、成本较低、操作方便等特点，同时具备陆上行驶能力、垂直起降能力、超低空飞行能力和高度敏捷性，能够提供良好的陆空两用交通体验，有利于陆空两用飞行体验车的大力推广。

主权项

1.一种飞行体验三轮车，其特征在于，包括机身(9)、对称布置于机身(9)前部两侧的两组倾转轮翼系统及布置于机身(9)尾部的涵道旋翼系统；其中，每组倾转轮翼系统包括支撑件(6)、倾转机构(5)、前轮轮毂(3)、轮毂电机(2)、前轮(1)、前轮旋翼(15)，且支撑件(6)倾斜连接于机身(9)上；所述前轮轮毂(3)中心处通过倾转机构(5)安装于支撑件(6)上，其外端通过轮毂电机(2)实现前轮(1)外侧的夹持；所述轮毂电机(2)及前轮(1)外侧套接有相适配的齿轮带，前轮(1)上的轮毂电机(2)通过齿轮啮合带动前轮(1)转动；所述前轮(1)中心处通过连接件安装有前驱电机(4)，通过前驱电机(4)实现与前轮旋翼(15)的驱动连接；所述涵道旋翼系统包括连接于机身(9)尾部的涵道(10)以及布置于涵道(10)内的共轴双旋翼(11)；所述两侧支撑件(6)底部分别设置有液压小轮(14)，通过液压小轮(14)实现机身(9)在起飞和降落时的支撑，且机身(9)尾部设置有用于实现地面行驶状态下支撑和转向的后轮(13)。