[发明专利]一种湿式双离合器自动变速器的控制方法及系统有效
| 申请号： | 201811397767.7 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109237014B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刘建斌;苏尹鹏;刘增祥;戴冬华;赵知立;舒鹏鹏;覃嘉园;陈加超 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/24;F16H59/36;F16H59/44;F16H59/54 |
| 代理公司： | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种湿式双离合器自动变速器的控制方法及系统，该方法包括：判断车辆的油门踏板是否被踩下，如果否，获取车辆熄火的安全车速，并判断车辆的行驶车速是否小于所述安全车速；在所述行驶车速小于所述安全车速时，确定车辆处于熄火滑行工况，执行变速器的跳空档控制，使离合器压力为零；获取车辆的发动机转速、车速减速度和制动压力值，如果所述发动机转速大于发动机怠速值，所述车速减速度小于设定加速度阈值，且所述制动压力值小于第一压力阈值，则确定车辆处于无制动滑行，执行变速器的负KP控制，使离合器压力小于Kisspoint压力。本发明能提高车辆使用的智能性和便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 安全车速 湿式双离合器 离合器压力 自动变速器 变速器 行驶车速 制动压力 熄火 滑行 车速 发动机转速 车辆使用 动机转速 空档控制 油门踏板 便捷性 智能性 怠速 制动 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种湿式双离合器自动变速器的控制方法，其特征在于，包括：/n判断车辆的油门踏板是否被踩下，如果否，获取车辆熄火的安全车速，并判断车辆的行驶车速是否小于所述安全车速；/n在所述行驶车速小于所述安全车速时，确定车辆处于熄火滑行工况，执行变速器的跳空档控制，使离合器压力为零；/n获取车辆的发动机转速、车速减速度和制动压力值，如果所述发动机转速大于发动机怠速值，所述车速减速度小于设定加速度阈值，且所述制动压力值小于第一压力阈值，则确定车辆处于无制动滑行，执行变速器的负KP控制，使离合器压力小于Kisspoint压力；/n所述执行变速器的负KP控制包括：/n获取离合器刚开始传递动力时对应的Kisspoint压力；/n使离合器压力处于大于零，且小于Kisspoint压力下，并持续至传动轴的转速降至设定转速阈值。/n
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